Civic思域属于改装车界不死老妖一类的存在，尽管三门K8已停产多年，但因其灵敏的操控、成熟的改装手段，至今仍活跃在各种赛事聚会上。今天这台三门K8改装车是特为04加速赛(0-400米直线加速赛)打造的战车。

　　这是一台很独特的改装K8，日系10大名机之一的B18C搭配T67涡轮，增压值设定在1公斤力(1.0bar)，动力输出达300匹最大马力。之所以说独特，是因为T67涡轮本体直接焊接在前保杠上，舍弃了suction pipe段并且进气段也因此缩短，使涡轮反应更加灵活。

　　因为涡轮放在了车头，所以排气歧管长度、角度都需要特别设计