四活塞单体刹车卡钳 本田CR-Z改款介绍
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2014/10/9 21:35:41
于七月份英国Goodwood速度嘉年华会上,正式推出以油电小跑车CR-Z为基础的CR-Z Mugen RR改装车,在经过HONDA御用汽车改装品牌无限MUGEN的巧手改造下,让原本外观就相当动感的CR-Z,呈现出更强烈的竞技化氛围。
CR-Z Mugen RR改装车身包括引擎盖、中控台饰板、车门饰板、尾门,尾翼与前扰流板、下分流板、车身底板,皆是以碳纤维打造,加上更为夸张的空力套件—加宽的叶子板、 加大进气口、侧裙、前包围、后包围,以及橘色烤漆的四活塞单体刹车卡钳搭配18吋铝圈,重新设计的双出中置排气尾管,赛车化的悬吊系统,让CR-Z Mugen RR改装车除了外观杀气腾腾,操控表现更是优异。
内饰方面,Mugen为CR-Z换上了由黑色麂皮和橘黄色皮质包裹的碳纤维桶型赛车座椅,与车身颜色相互呼应!而中控台上的屏幕除了具备影音系统与卫星导航外,还可显示各类行车信息,包含引擎的运转数据与单圈时间。
可惜的是,HONDA和Mugen仍未公开CR-Z Mugen RR改装车的动力数据。但据推测,其动力应该不会亚于先前推出的Mugen CR-Z,以1.5L直列四缸 i-VTEC引擎为基础的IMA Hybrid系统组合,再植入机械增压套件,使其最大输出马力上扬到197hp,峰值扭力来到24.99kgm,0-100km/h仅需6.6秒;并且有着不错的燃油经济性,在eco模式下,有着15.15km/L的油耗表现,即便是强调性能的性能模式,也还有12.5km/L的水平。