科鲁兹第一阶段改装到此结束。下面把改装的东西和大家分享一下：

　　进气KN高流量风格;

　　四出排气先回压，到直排;

　　3模式，13档位调节，电子油门加速器;

　　D2运动版避震;

　　Unichip外挂电脑;

　　正品HKS泄压阀;

　　碳纤维机头盖;

　　A8大灯;

　　大四活塞刹车;

　　正品日本ENKEI RP03轮毂;

　　前225 40 18轮胎，后245 35 18 轮胎

　　排气，第一次怕太吵，只改了套回压鼓。改完之后觉得后悔了，声音闷得很，将就先开着，后来得空，又去花1200换了大出气嘴和直排，声音浑厚有力，朋友都说不错。

　　避震!!36段可调阻尼。弯道必备神器!

　　外挂电脑。后来一直没时间，还没调到最佳状态。

　　连同叫技师帮忙装了个涡轮压力表。根据观察注意到，我们的恒压在1.1左右，瞬压在1.4左右。

　　测试轮上马力，165匹!当时还有一辆1.8T的迈腾，比我的轮上马力少近20匹，具体多少忘记了。

　　后来一直在寻找轮毂，当时看上了这款，但是太重，10KG多。我的目标是9KG以内。18寸。

　　后轮

　　前轮

　　轻量化刹车盘

　　轻量化刹车盘比原厂的轻将近1.7公斤。另外我改装后的轮上重量比原厂轻3公斤，原厂轮胎打满气20.5公斤，我的17.5公斤。