加热后视镜 科鲁兹再次升级改装作业欣赏
我的红色克鲁兹开到现在差不多有4万公里。处处爱惜,小小也报答给我品质的优良,驾驶控制舒畅。空间也能满足我家用的需求。一直都非常满意。唯有一点就是后视镜非常不给力。视野不算宽,并线时候要特别小心,尤其在深圳的早高峰,已经刮碰过一两次了。另外,南方雨季一来,后视镜基本是模糊的,纠结这事已经好久了。11款的小科,竟然有后视镜加热,这重燃了我改装的冲动。。。
当时联系认识的4S师傅,问有没有这配件更换。对方说11款刚上市,现在还没有。等了有三个月,还说没有。我就等不住了。自己上网看,发现有好多成品已经出来了。后来通过网上认识了一家改装店,说可以帮忙搞定,报了个价 320(后视镜一对)+80(工时费)=400。有点小贵,咬咬牙,为了安全,少吃一顿饭,装了!
改装后视镜加热的程序如下:
1)拆原车后视镜;换上新的后视镜(最理想是双曲面蓝镜)
2)拆前双车门(这是最心痛的工序)
3)找后风挡加热线路(这是最耗时的工序)
4)从后视镜位子走线与后风档加热线并联(这是最考功夫的工序)
5)安装上新的后视镜 并测试(这是最兴奋的工序)
6)OK后,埋尾“官复原位)
现在直播:
首先就是拆门
寻找接线的地方
车灯发蓝是改的LED示宽灯的效果
小结:
1)科鲁兹没有这配置,所以加装时候,尽量不要伤到原来的设计
2)市面上很多日间行车灯的长度都是19CM, 而我现在装的位置只有15CM,容不下,多余部分直接压上面,所有有点斜,不过非常稳,不影响外观,因为主要是看灯光
3)记住,千万不要为了加装,而把雾灯总成换了,这是舍本逐末,不靠谱的做法
4)日间行车灯可以选择连小灯,大灯和发动机。最理想是连发动机,可走线是最麻烦的,要“破土动工”;连大灯呢,就有点浪费了,白天一般不开大灯;连小灯就最可取,相对走线容易,而且白天也可以开小灯。
最后总结:
对小科任何的加装,改装我都非常谨慎,因为怕影响行车电脑。后来经4S的老朋友再三确认后,后视镜加热更换,日间行车灯等这些小手术,不影响小科的行车电脑。所以大家可放心安装。而该氙气气灯,因为电流变化大,他强烈禁止我改,所以我仍然保留原来的灯光总是,只换个LED的示宽灯。其实这些都是主动安全的配置,不是为了花俏,我认为这样的改装非常有意义,也值!