牧马人原车虽采用了电子分音技术，自带功放，但在音乐饱满度上稍有不足，细节表现不够，这对将爱车视为恋人的车主来说是绝对的硬伤，为此，车主从决定改装汽车音响的时刻起就做足了功课，各种汽车音响品牌如数家珍，对各种音响演绎的风格也是了如指掌，但是这样的他还是偏爱以色列摩雷的喇叭，对以色列摩雷品牌喇叭的声音情有独钟，摩雷以柔和饱满的人声见长，中频甜美耐听，让人百听不厌，细腻传神、甜润透彻的音质效果成为车主的首选。

　　根据车主的要求和对好声音的迫切需要，我们提出来改装方案：前声场采用了至尊二分频，而功放采用了以驱动能力强、转换速率高著称的电流负反馈型意大利的MOSCONI AS200.4四路功放。意大利MOSCONI功放在很多摩雷高端系统配置里面都可以见其身影，他采用比较少见的电流负反馈的结构，而电流负反馈和普通的电压负反馈最大的区别在于转换速率高出很多倍，这样放大电路的跟随能力强，瞬态反应快，是一款表现很出色的车载功放。

　　Jeep牧马人汽车音响改装配置单：主机;原车主机+歌乐D3 前声场喇叭：以色列摩雷至尊二分频套装喇叭 超低音单元：美国K牌S10寸低音 前声场功放：意大利MOSCONI 200.4四路功放 超低音功放：美国K牌1000.1单路功放 线材：锐克高品质无氧铜+专业辅线 隔音：安博士止震板、大能超级温莎驾乘舱地板隔音

　　尾箱地板隔音：尾箱地板在每天的行驶过程中都会受到成百上千次的震动，很容易造成金属疲劳，所以尾箱地板的隔音很重要，隔音不仅能起到强化地板钣金的作用还能起到优化喇叭播放环境的作用，让喇叭能更出色的发挥作用。

　　尾箱两侧轮毂减震隔音：两侧的轮毂是路噪、胎噪进入到车内的途径，所以这里的隔音也是很重要的，隔音后胎噪、路噪明显减小很多。