驾驶这台车的感觉像玩雪橇车般刺激，原装车比喻成狗拉雪橇，现在FOCUS Turbo就是狼来拉，那么的强悍的拉扯着你向前冲。

　　红色小狼

　　外观遵循原车线条，几处细小的改动带来含蓄的运动气息，容易被误会成只有样子没有实力的车子，对于这样凶狠的动力改造，外形相对低调了些。

　　WOLF的侧排气装饰，台湾SRR包围，内装按钮控制的电动折叠后视镜，碳纤维的头盖没有开散热孔真是遗憾，因为改装turbo后引擎室散热不够。

　　头灯在原装的基础上加入德国HELLA的球形氙气灯套件，外加紫色天使眼光圈，亮度十足突出个性。

　　WOLF的徽章已经完全取代原厂的福特蓝标。台湾的尾灯总成总是那么暗，如果用德国货又贵太多。车源自家制小型鸭尾翼

　　点到即止

　　只有WOLF的痴迷者才会如此钟情，无论内外都布满那银色的狼，很像台湾人的改装风格。

　　内装方面以没有大幅改动，只是加上涡轮改装后所需要的几样电装品，仪表、Apexi涡轮延时熄火、福克斯2.0运动版的方向盘、加贴WOLF标志内外呼应，MOMO波棍头，手感充实。

　　Defi的控制器藏在手套箱内，外挂5个仪表比常见的turbo车多一个排气温度表，主要为了配合跑极速时，用来提醒车主适当的减轻油门，长时间跑180～200时速的话排温很快就会超过800度的警戒线，引擎内部的原厂零部件可能无法承受，一般不超过820度就没问题。