先锋 AVX-P7300CD

　　中道 CD700做主输出音源

　　NEC 的DVD换碟系统

　　摩雷 海碧丽 欧韵迅系列做主音场喇叭

　　摩雷 都达 马杜做次主场喇叭

　　K牌 L5 12做超低单元

　　欧迪臣 LRX4 300推动中高喇叭单元

　　豪客 电子分频器 供LRX4 300使用

　　圣美歌 DX1500推动低音单元

　　以色列摩雷意蕾中低音单元安装线材细心焊接处理，加装套管保护。

　　摩雷意蕾中低音单元新型的单向流铝合金压轴底盘架，潜沉气动设计，最大限度地减小生意返响失真。大直径75mm六角技术音圈支承着整片DPC潜沉音盘，既能发挥最好的低频延伸，又能避免高声压时纸盘爆裂和失真。

　　摩雷意蕾高音单元安装位置，摩雷意蕾新款高音单元MT—23采用双钕磁铁和阿克佛勒涂层软球顶构造。直径28mm六角技术铝制音圈，支持更大的功率，强劲的双磁铁驱动，结合低的谐振点，使得MT—23成为一种极佳的瞬态高频单元，重现宽阔的音场，精确的定位。

　　后声场摩雷都达高音单元安装效果图

　　在进行音响升级同时，汽车隔音也在同时进行。

　　尾箱整体效果图

　　一套视听具备的车载HIFI器材经过精心的塑造和调试,终于得到一套完完整整的还人真声，这样的配置无疑地明白车主的发烧程度和特别的车载AV玩法!主喇叭经过精心的位固安装高音定位于门上角位，防止玻璃反射挠波，利用相近的表板物体注消相关碍耳高频得到和谐高频声音.令高中更加贴近温柔动听，指向性更好。后中高单元也座落在离乘者耳朵似远非远的位置，好处在于聆听时避免听到音源出来的非线性失真，减少了刺激性够强的高频前后位置做到主仆一点通。为了音响效果更加完美充实,做了整车隔音工程，车主实实在在的经商观念搭上了交通用具的典型化，所以车主要求尾箱不能太扬眼的要求典型设计安装。整套配置不足的地方就是动态反应时觉得力度欠些少。这样一来也有弥补的好处，就因为这样所以在人声感情上添加了感情色彩低音方面特别宽厚，瞬态反应来得快及自然，但只因为车室空间共振问题放慢歌的时候稍觉低音重叠频率过多，些少郁闷感觉!但也增加了堂音的补尝，也增加影院的现场感。