中尺寸SUV、城市型SUV或者我们称其为Crossover车型都可以，便捷、舒适的城市间驾驶、宽敞的车内空间以及丰富的功能，使得这种车型的拥护者越来越多。虽然符合这种特点的车型有很多，但是如果将范围缩小到家庭入门级偏上一点的话，就恰恰走到了我们今天的主题，2013款福特Escape和2012款本田CR-V的对比测评，这两款车毫无疑问，是目前最受期待和关注度最高的两款车型。

　　

　　自从2008年中尺寸型SUV盛行之日起，在这个市场中，销量最高的就属本田CR-V和福特Escape了，非常亲民的油耗表现、良好的驾驶视线、轿车一般的舒适驾驶感受同时很多优于轿车的特点，再加上更实惠的价格，它们也自然而然成为了很多购车族的优先考虑对象。

　　

　　

　　

　　

　　首先，让我们将目光放到2012款本田CR-V上，这款车自从在中国大陆上市之后，就一直保持着惊人的销量，而2012款CR-V又有了很多改进，不仅外观看起来更具现代感、更时尚，内部的学问同样也是值得推敲的。

　　

　　

　　

　　打开发动机舱盖，你可以发现新CR-V仍然是走着比较传统的路线，仅有一款2.4升四缸发动机可选，最高输出功率185匹马力(@7000rpm)、峰值扭矩222Nm(@4400rpm)，配备五速自动变速箱，变速手杆的位置仍然被布置在经典的中控台之上。本田独家的ECON清洁燃油技术，在方向盘的左下方，有一个醒目的绿色标志印在上面。

　　

　　

　　

　　虽然CR-V被定义为城市型SUV，但是CR-V若是在高速路上行驶，仍然有不错的加速和巡航能力，0-100Km/h加速用时9.1秒，0-400米静止直线加速用时16.8秒，并可达到133Km/h的极速。装备了普利司通的Dueler HP Sport AS轮胎，尺寸225/65R17，抓地力非常不错，对路面的反馈也适中。

　　

　　

　　

　　

　　坐进车内，CR-V的车内空间以及内饰做工都体现除了日系车对精致、舒适的追求，车身长宽高分别为4530*1818*1654mm，轴距2620mm，后排的空间对于身高180cm左右的乘客来说绝对十分充足。对于驾驶者而言，新CR-V的驾驶非常的舒适，座椅位置相对较高，这样也带来了更佳的驾驶视野，右侧的扶手不论对城市驾驶还是长途驾驶来说，都可以充分的休息。

　　

　　

　　

　　

　　CR-V的行李空间完全可以满足家庭出行的需要，若再将后排座椅放平，那么带来的空间更是非常的可观。油耗方面，CR-V向来是以节能的口号开拓市场的，而2012款CR-V有着更先进的燃烧技术，百公里油耗达到了12.8升/百公里(城市路面)和9.3升/百公里(高速路面)的水准，对于一台搭载了2.4升发动机以及舒适配置的城市型SUV来说，这样的油耗非常令人满意。