最近，工作不那么忙了。突然想起速腾还有喇叭没有改装，想到就做。一直对速腾后门喇叭简配耿耿于怀。总感觉这个价位的车不至于这样，恢复原厂配置是必须做的。

　　价格：

　　材料310元(网上采购包邮)

　　手工200元(4s人员自己做)

　　用时三个半小时

　　改装后效果：

　　1、低音比改装前有明显的改善，更有力了。

　　2、声音更细腻了，有了环绕的感觉，感觉身临其境。

　　3、感觉声音更厚重了。

　　4、后门可能是空间的原因，低音比较重，前门高音更突出。

　　5、声音效果有改善，但是改善有限。

　　6、不论改装前后，我都感觉速腾的声音效果没有高六的好(或者我自己设置不对)。

　　7、改装和从新设置机头后，感觉声音就响在耳边，不是原先那么单薄。(不知道这个是环绕吗)

　　8、还可以改用原厂RCD机头和四门隔音。

　　设置：

　　1、改装前(高人指导的，有兴趣的同学可以试试)

　　低音：+4

　　高音：+2

　　平衡：右+2

　　前后：前+7

　　2、改装后(自己试验，如果哪位高人有更好的设置，一定告诉我，谢谢)

　　低音：0

　　高音：+4

　　平衡：右+1

　　前后：0

　　购买喇叭带的门内饰板卡扣，证明是原厂的，据说就是吉林产的，几十块钱一只

　　喇叭

　　特写

　　大小喇叭之间的连线

　　喇叭和B柱的连线

　　工作开始，开拆左后门板，直接别开的。

　　有两个螺丝在把手的上端和下端

　　翘板附近还有一个螺丝，门板总共有三个螺丝。下一步就是硬往外掰了。最后向上一提门板就下来了。

　　这个比较好拆，B柱的接口，有线从这经过。悲剧就发生这里，看到发白的卡子了吗?正确的拆卸方法是：在胶套上有个箭头，在箭头的位置向上提，然后往外拔。避免拔坏卡子。