Hybrid TEC音响 宝马5系全面改装升级
这台锐志的音响系统是上次在无锡音乐大师(快车之音)改装了全套JBL炸机的,车主是年轻人,听摇滚,DJ,重金属音乐比较多,偶尔听听人声,在听了一段时间后,对音乐的鉴赏能力也提升了不少,现在的音响系统已经不能满足其耳朵,始终觉得重低音不够重,所以,来到我们店再次升级。
丰田锐志
之前的在无锡快车之音改装店的是前声场采用JBL GTO-608C两分频套装,后声场采用JBL的GT5-652同轴喇叭,用一台圣美歌的SE90.4四路功放,两路推前声场,两路桥接推JBL的10寸超低音。此次我们回收了10寸低音喇叭,改装12寸的重低音,再加一台圣美歌的低音功放PK600.1推低音,四路功放则分别推前后声场。
华阳DVD导航主机置于中控台
车门实际上却是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失,而做过隔音的车门好比是经过加强的音箱,达到试音柜的作用,可以让喇叭重放出较佳的效果,因此车门音响的改装首先从车门隔音开始。
车门隔音
高音单元置于原位
JBL GTO-608C中低音喇叭置于门板
车门板复原
前后声场的喇叭原位安装,不破坏原车架构。为了减少器材的安装队尾箱空间的占用,把功放采用悬挂式安装固定在尾箱箱体顶部,超低音箱体则放在尾箱,在需要空间的时候可卸下,操作简单方便。
圣美歌SE90.4 和圣美歌PK600.1两台功放固定在尾箱顶部
JBL GT5 12寸低音喇叭置于尾箱
最后调音
圣美歌SE90.4这台四路功放由于车内声学环境存在着先天不足,因而汽车音响系统要最终实现良好的听感效果,除了需要有功放所给予的充沛功率支持以外,还需要有专门的调音设备,对声音进行修正和调试,从而获得更佳听觉效果,使整套音响系统更上一层楼。
配置清单:
音源:华阳DVD导航主机
前声场:JBL GTO-608C二分频套装喇叭
后声场:JBL GT5-652同轴喇叭
超低音:JBL GT5 12寸低音喇叭
功放:圣美歌SE90.4 四路功放
低音功放:圣美歌PK600.1单路功放
隔音:德国德宝