车内饰板改装时在仪表板、中控板、变速杆头、门扶手、转向盘等部件外表面镶嵌桃木或仿桃木材料的改装。桃木或仿桃木材料具有美观、高雅、豪华等特点，其独有的花纹图案可获得特殊的装饰效果，高中档轿车在车内配置桃木材料可现实豪华气势，中低档轿车在车内配置仿桃木材料可提高档次。因此，目前桃木或仿桃木内饰非常流行，它体现了轿车装饰的高档化。

　　1、车内饰板改装的材料

　　目前比较流行的车内饰板改装材料主要有桃木和仿桃木。

　　1)桃木与仿桃木

　　桃木亦名“降龙木”、“鬼怖术”，是用途最为广泛的伐邪制鬼材料，桃木所以具有这等神力，源于古人认定桃树为百鬼所惧的神秘观念。其实汽车上使用的桃木并不是真正的桃木，而是胡桃木、核桃木和樱桃木，而真正的桃木是山桃木，也就是水果中桃子的母体。山桃木这种木材处理起来非常困难，它本身是果树，所以含有过高的糖分和果树胶，为了使它做成成品后不变形、不开裂，要经过泡、煮、焐、烘、凉等81道工序处理，处理周期长达三个半月。

　　由于天然的优质桃木数量少、制造工艺颇为复杂，因此导致成本偏高，于是仿桃木饰板应运而生。仿桃木是采用一种名为“转印”的技术，模仿桃木花纹制作的一种材料，即用一张具有桃木纹路的薄纸(业内叫“木纹纸”)，通过专业的技术转印到塑料板上，出来的效果和真桃木几乎相同。

　　车内桃木饰板已具有悠久的历史，早在19世纪末20世纪初的贵族马车上已能追寻到它的踪影。半个世纪前英国劳斯莱斯汽车公司率先把它移植到了汽车上，当时的英国汽车内饰工艺师们以手工制作桃木和真皮饰件，设计出了一辆具有皇室气派的高级轿车。其后著名汽车生产厂家如奔驰、宝马、美洲虎等陆续采用此内饰设计。至今世界各大车厂的高档至中档汽车都有采用，形成没有此等内饰装置的轿车都不能称为豪华轿车的市场心态，就是30年前我国的“大红旗”轿车也不例外。

　　国内率先制作豪华桃木饰板，用于转向盘、变速手柄等部件装饰的是一汽车股份公司，并首先在“小红旗”轿车上采用。伤害通用广州本田也随后进行试装，在1999年的北京国际汽车展览会上出展了有豪华内饰的别克和雅阁样车，一汽-大众的奥迪C5，上海大众的长江与桑塔纳时代超人也展示出了豪华内饰的样车。可见，国内各大汽车厂家认定进行车内桃木豪华装饰是提高档次与增加竞争力的必然选择。

　　2)桃木饰板的鉴别

　　(1)真桃木与仿桃木的鉴别。现代科学技术可令仿桃木做的惟妙惟肖，以假乱真，纹路、光泽与真的桃木材料极为相似，鉴别时主要通过纹路图案进行区别。成批生产的塑料仿桃木饰板的纹路图案一般都是件件都一样，而真桃木饰板的纹路图案却是独一无二的。

　　(2)桃木饰板质量的鉴别。专业鉴别桃木饰板的优劣通过检测仪器对其硬度、附着力、耐酸碱和耐紫外线等进行检验，车主一般通过眼看、手摸等进行鉴别。其简易的鉴别方法是：一是看原材料的质量，纹路是否清晰，有无裂痕;二是看油漆情况，光油是否均匀，附着力好不好，光泽度、丰满度如何，表面有无灰尘(在喷光油的时候非常容易沾到灰尘，如果设备不好，厂房设计不好的话，就会有很多灰尘在上面);三是用手摸一摸，看其硬度怎样，对于一件桃木饰板来说，硬度是非常重要的，如果硬度不好，做出来的桃木饰板很容易被刮伤，手表、戒指等小饰件都可能在上面留下痕迹而影响到美观。