在使用了近1年的ABT四出排气后，在身边的好友均换上了中高转即有高亢的排气声浪后，我也按捺不住了。

　　先来说说ABT吧，感觉就是完全没有声音，也没什么共振，除了尾唇和尾管比较有型外，其余和srbeing一样，ABT由该公司代工。做工还是不错的，使用该排气测过最好的0-100成绩是6.6S，0-60 3.2S可见低扭损失较小。唯一缺点就是价格死贵，现在一套新的零售价都到24000了。换句话说，这就是排气中的LV而已，牌子就贵好多。

　　再来说说BCS吧，BCS名气当然没有ABT那么大，但是关键BCS的卖点就是阀门了，稍后的图片会记录该排气的种种卖点，请各位慢慢品评吧。顺便把之前的改装也拿出来晒晒。

　　最后的留念，ABT的4出+尾唇，准备拆除。

　　顶起来的时候，从底下拍的，完全没有焊接哦，原装位的4出还是挺威武的

　　拆下后洗干净后的效果，还是很亮的吧

　　made by sebring

　　主角现身，BCS可变阀门排气200钼头段三元