讲到大型SUV车款，可能很多人会想到宝马X5、保时捷卡宴、普拉多等路上能见度极高的车款，而今天的主角往往被遗忘，Lexus LX570。这台日系血统2013年小改款的Lexus LX570，虽说名称很像兰博基尼 Gallardo Superleggera的LP570-4，但规格可非超级跑车之流，而是性能相当出众的大型SUV车款。

　　LX570搭载代号3UR-FE的5.7升V8引擎，采用专属的Dual VVT-i、ACIS、ETCS-i等系统，最大马力为367HP，扭力峰值也有54.1kgm，使得这台日系庞然大物的百里加速仅需7.8秒，性能表现相当不俗。底盘与变速箱方面，Lexus LX570配有三模式Super ECT六速手自排、AI-Shift Control人工智慧换档控制系统，能依照路况变化选择适当的档位与换档时机，再辅以两段式加力箱、VGRS可变齿比速度感应式动力辅助方向盘、全时四轮传动系统与Torsen LSD中央限滑差速器等先进配备，在各种崎岖路况皆能展现出优异的Off-road性能。

　　不过，以上所述对日本改装名厂WALD international来说，可能不是那么关键，因为他们将Lexus LX570进行的豪华升级改装才是这次的主题。WALD international对于日本的改装市场有举足轻重的重要性，他们将欧洲文化注入日本车型的改装里，于是混搭出的豪华改装车深受欧洲及日本地区的车友喜爱。他们推出的Black Bison系列改装套件，分别曾用于奔驰E系列、奔驰S系列、劳斯莱斯及宝马各系列车型，这次再次看中了本地车型雷克萨斯LX系列。

　　给这辆雷克萨斯LX570换上了全新设计、附有LED灯条的前保杆、宽体轮弧套件、车顶尾翼与全新设计的后保杆，而后下扰流板则是烘托出造型独特的双出、镀铬排气管。

　　轮圈方面，WALD采用多幅式放射状版本，装在Lexus LX570身上视觉效果相当流畅，整体也呈现与原厂迥异的风格。下次，我们可以称Lexus LX570-4吗?

　　给这辆雷克萨斯LX570换上了全新设计、附有LED灯条的前保杆、宽体轮弧套件、车顶尾翼与全新设计的后保杆，而后下扰流板则是烘托出造型独特的双出、镀铬排气管。

　　轮圈方面，WALD采用多幅式放射状版本，装在Lexus LX570身上视觉效果相当流畅，整体也呈现与原厂迥异的风格。下次，我们可以称Lexus LX570-4吗?