进排气属于基础改装，虽然国产POLO GTI只有130马力，但经过这部分改装并更换高性能行车电脑程序之后，动力输出提升至160-170马力并不没有太大问题。

　　APR为大众汽车运动部门设计的高性能进气系统

　　BMC碳纤维高性能进气套件(单增压机型需改进进气管路)

　　Forge内泄式进气泄压阀更耐用、工作也更稳定

　　原厂的水冷式中冷器改为前置中冷器可进一步提升冷却效率

　　排气头段是影响动力输出的重要部分

　　不锈钢中、尾段排气管可进一步提高排气效率

　　双出式排气管口造型和原厂很接近

　　高性能行车电脑程序可将双增压发动机动力输出提升近30马力