蛋蛋的原车灯光懒得评价了。

　　改灯是必须的，咨询了一下周围改灯的店面，改个最基本的双光透镜基本在1200-1400元左右，想想自己的动手能力还算可以，再看看论坛几篇改灯的帖子本来感觉自己不可能完成的事情最终还是下了决心只要有功夫没有做不到的!只要用心!

　　透镜的选择：透镜当然越大越好进口的好，可是价格...所以狠了下心还是选择国产的吧，伟世通的是大家改的最多的，听人劝吃饱饭，毅然选择AES伟世通透镜。

　　远光位的考虑：很多人改了双光透镜后把远光位换成了宝马7碗或者Z9灯碗，自己考虑了一下，原车位不动。理由是看过起亚K2、瑞纳、改灯很多直接一对伟世通透镜就搞定了，看效果也可以，咱的蛋蛋比他们还多一个远光位置就算不放灯泡也应该和人家换一对透镜的效果差不多，本身灯碗不改的话裸奔氙气灯辅助伟世通双光透镜也足够了!当然7碗Z9好，改灯的成本又增加100多元，而且灯碗固定和定位有一定的难度。

　　装饰灯的选择：天使眼?NO!为什么?天使眼个人认为仅仅适合一个灯位的车型，改了之后如眼珠一样有神!但是咱的蛋蛋是2个灯位，加一个天使眼不好看，2个天使眼是不是有点土，另外现在满大街的天使眼想想实在是太山寨太恶心!所以放弃，恶魔眼不错!血红色的恶魔眼给人凶狠的感觉。另外现在流行的泪眼很是让人着迷，泪眼原创应该是奥迪，A4 A6 Q5最常见，天使眼是宝马最初的!如果泪眼+天使眼那奥迪+宝马的感觉太山寨了!但是泪眼+恶魔眼的确有一番风味!原车位的行车灯选个蓝色的起到搭配作用!所以最终敲定，泪眼+恶魔眼+蓝色装饰灯，泪眼选最稀的，这样才有泪的感觉!

　　灯泡选择：AES伟世通透镜选用雪莱特球泡，远光位起到配合作用就用个便宜的雪莱特直泡。

　　安定器选择：由于以前改过氙气，所以省钱了用的老的安定器。晚上闪灯不是问题，因为双光透镜是瞬间切换远光。白天闪灯一秒亮百分之30也可以了，不能给人多亮的感觉，但是提示人们足够。

　　造价：

　　灯泡安定器由于以前的所以暂时不计;

　　AES双光透镜透镜一对：200以内

　　红色LED恶魔眼一对：50元左右

　　最好的泪眼60CM一对：90元

　　蛇胶：45元(本地买的)

　　不算灯泡的话应该350以内搞定。

　　物料确定好了网上订货申通不给力4天才到!下面开始图片直播!

　　终于到货了!卖家包装还是相当不错的。里面的东西忘记拍了!

　　24元一个的吹风筒。有才吧!自己用电饭锅盒子做了个烤箱，结果发现温度不够，没办法打不开，最终还是来硬的用电吹风直接吹，然后用工具撬!改灯最浪费时间的就是开灯了!原厂灯太变态了!强烈建议大家改灯选用副厂灯，不过一分钱一分货，原厂灯个人感觉时间久了肯定不会如副厂爱变黄或者开裂!下面展示一下我的开灯工具。

　　一字改锥一个，十字改锥一个，瑞士军刀一把，电烙铁一个!有人问电烙铁干嘛用，后面就知道了!

　　改锥5块钱2把，瑞士军刀人家送的。电烙铁貌似也是几块钱!

　　看到了吧，都是烤箱惹的祸，烤箱用电吹风吹，由于受热不均灯壳裂开了!试过AB胶密封结果AB胶没有韧性，稍微一动就开了，最终用电烙铁修补!那是相当好使!正反修补完之后掰都掰不断!

　　终于把灯罩打开了!耗费的时间简直让大家不敢相信!保鲜膜上阵!包上为了避免灰尘。

　　看到了吧，这就是F0大灯的核心，支架透镜和灯碗，保鲜膜包上灯碗避免摸脏了。原车透镜实在太垃圾。

　　这是原车透镜的遮光板，遮光板是这个形状的，所以出来的光型像个眼眉一样看着都恶心。恶心也没办法，这个东西还有用，就用这个遮光板改成AES伟世通透镜的支架。

　　再从后面看一下这个“核心”，一会儿就拆解了，再也看不到了!

　　哈哈2个遮光板拆下来了。透镜的灯碗扔掉。透镜的玻璃镜片扔掉。都没用。遮光板要修整，去掉中间部分，打磨下最好!

　　透镜拆下去这4个螺丝不能扔，还留着固定AES伟世通透镜和刚才拆下来的遮光板。

　　固定透镜我用的是铁丝把透镜绑到了原车透镜挡光板上面。这个过程很简单，所以也没拍照，不过主要务必要注意透镜水平，否则透镜上车了光型切割线会不正的。这里省略了。因为固定透镜真的不难，铁丝钳子就搞定!真的忘记拍照了。拆灯太累了所以没心情拍了，请大家谅解。

　　固定好透镜透镜的变光直接并联到原车远光线路就行了，注意正负极，泪眼和恶魔眼并联在示宽灯上。依然注意正负极。

　　蛇胶封灯先用手拉一下蛇胶，沿着灯槽摸进去，然后扣上灯罩就行了，关键的用小电钻吧透明灯罩和黑色灯壳不远打个小孔，然后用铁丝穿过去固定，为了避免日后灯罩受冷受热容易和灯壳分开。由于封灯后蛇胶很软，很容易粘到身上弄脏地板，所以我又用防水胶带粘了一圈。

　　下面直接上改灯完毕的图。

　　两个灯终于封好了，线路也接好了，擦洗大灯总车，哈哈，心里这个美啊!原来改灯真的不难，就是耗时间费手!把灯擦洗干净后又打了龟牌车蜡，哈哈，大灯亮不?

　　这就是换后的AES伟世通透镜了!高清镜片，可惜忘记拆开的时候拍照了!不过看着真舒服，感觉比原车更合适!

　　这是泪眼，我怕日后泪眼脱落所以隔不远用铁丝打孔固定在灯壳内部。保证万无一失!

　　啥也不说了，看看表已经夜里1:30分了,接上12V变压器接到行车灯试一下。这个是手机拍的，效果不好，凑合着看吧!蓝色示宽灯。血红色恶魔眼白色泪眼。

　　给销魂的恶魔眼一个特写吧!懂透镜的人应该一眼就能从透镜里面的景象看出这个是什么透镜了。

　　第二天装车试灯，上车过车不写了，不会了论坛翻帖子看去。

　　行车灯开启。近光开启。由于氙气实在太亮，泪眼都看不清了，不过是拍照的原因，其实能看的很清楚。

　　中间的游侠灯现在是蓝色。雾灯没接线，雾灯真没啥用就是个装饰。

　　看看白光铺地的效果吧，路灯前面是一面墙。墙根底下是分割线，忘记拍射墙图了，以后补上吧!宽度大概是4个蛋蛋那么宽吧，从右边的墙体上可以看到切线。灯光很均匀。

　　从正面看下近光效果吧，好像一层光一样。但是并不刺眼。

　　终于看清泪眼了，哈哈怎么样?有奥迪A4的感觉不?泪眼太亮了红色恶魔眼有点不太亮。

　　恶魔眼出现!哈哈

　　补上光型图 手机拍的。

　　至此图片基本完毕，光型图手机拍的不太清楚。

　　总结一下改灯注意事项和感受：

　　改灯注意事项：

　　1、透镜水平必须上车之前就弄好，不难，否则上车后封灯后调节麻烦。

　　2、切线不锐利可以轻微调节透镜挡板和灯泡位置，我的就比较随意了，右侧切线锐利，左侧一般，右侧蓝边相当好，左侧是黄色彩边，说明灯泡焦点轻微的不太合适。不过已经可以接受了不影响实际效果。

　　3、开灯太难，推荐蛋友买副厂大灯开。

　　4、固定透镜之后装上灯泡试试原车远光和切线的位置是不是在一起没有偏离，如果偏离果断调整，不然上车后原车远光不是高就是低要不左右歪。

　　5、封灯一定要在透明灯罩和黑色灯壳槽上打孔用铁丝传过孔吧透明灯罩和灯壳固定在一起，以免日后胶不结实灯罩和灯壳分离。

　　6、改灯注意安全，一定要心细胆大有耐心。没有一定动手能力不建议自己改，因为有很多细活。手细心也要细。

　　改灯的效果：

　　1、从此爱上黑夜，开车出去，市区行车灯照在前面车上再也不是一团海浪形状了，而是一条笔直的水平线。靠路边护栏走护栏上的灯光是一条线从车身位置一直延伸到远方与地交合。

　　2、漂亮的泪眼恶魔眼以及装饰灯，白、红、蓝组合绝对吸引眼球。另外加上动感的炫彩扫描灯，回头率基本百分之99。虽说没有真正的奥迪泪眼那么亮，但是晚上也能可爱一下。

　　3、最重要的是效果，以前原车近光改氙气近光的宽度大概是2个蛋蛋这么宽，现在近光是4个以上车道这么宽，视觉范围明显好了!近光射程也比原车提升一半，最值得一提的是均匀度，不解释了，图片说明一切。现在开车满地白光，何止一个爽字了得，心情好、视觉好、安全也提高。

　　4、闪灯，闪灯以前也是4个氙气灯，近光和闪灯无关。而且以前的弊端是晚上闪灯或者会车变光，一般行车是近光，碰见无德司机你开远光闪他的时候氙气从亮起到最亮是有一定的时间的，大概5秒左右甚至还多，等你开远光人家早就过去了。现在不存在这个情况，伟世通透镜是双光透镜，闪灯是通过一个遮光板实现的，平时遮光板挡住远光部分，开远光时遮光板抬起，近光远光便同时射出去。所以变光可以说是0秒实现。另外原车还有2个远光灯碗2个氙气灯泡，对方来车你轻闪几次，原车灯碗的氙气灯泡随着每次闪灯也就越来越亮!可以说闪灯也是越来越亮，现在开启远光的时候是4个远光，2个原车灯碗的和2个透镜的远光。配合的天衣无缝。亮度虽然比不上改Z9宝马7碗的，但是足可以使前车无法承受了!

　　总共物料费不算氙气灯套装的话单改装物料350以内绝对可以打住。如果不安装泪眼恶魔眼仅仅一套透镜200都不需要。各种优点不再重复，心情各种好。