我对音乐的追求相当的狂热!我的牧马人带我走过很多地方，在路上，他原车那沙哑的音响，让我几度无法忍受，咨询很多的改装店，都说牧马人的音响不好改!所以改音响的事情就以拖在拖。经过多方咨询终于定下来咯!

　　在音源方面我用的Clarion的旗舰机种HX-D1单片CD哑巴机，这部顶尖的主机是许多音质取向玩家喜爱的机种，24位元数位类比转换器、DC独立直流电源供应器、4V高电压50欧姆低输出阻抗讯号输出等等，造就了延续自前代机王9255的音质口碑，而支援高音质HDCD软体的解码机能，更是后继机种HX-D2仍然没有包含的功能.对于声音的要求绝不马虎.

　　前生声场的喇叭单元采用的是德国曼斯特顶级三分频MS654010 德国曼斯特顶级M系列三分频系统MS654010，使用创新的UltraSphere专利技术，用希贵的纳米太空材料，将产品设计的轻而小，并能获得最佳的音质和声压。同时，MS654010是德国欧伯明翰工厂用严谨、传统的手工工艺，精密的制造程序，制作而成。 聚焦这个3分频系统，它是音质和声压完美的体现，其灵活、多变的安装方式，让安装变得轻松、简单，尤其是在具有挑战性的安装环境里，优势更为显现。牧马人改装音响首要就车里的坏境不太好!

　　功放选用的NXS 400.4功放 它集数字音效处理和功率放大的功能于一声，功能强大，灵活方便，汽车音响安装和调试从此轻松搞定。

　　低音和低音功放选用的是美国来福，这个品牌很熟悉，低音相当够力 功放的功率相当足 。音响器材好。隔音肯定也不能掉下去大能隔音 中国隔音第一品牌!

　　改装的整套配置如下：

　　主机：歌乐HX-D1

　　前声场：德国曼斯特MAESTRO MS654010 顶级三分频

　　功放：美国NXS 400.4 X 2 (两台NXS400.4 主动分频推曼斯特三分频)

　　美国来福T1500.1 单声道功放

　　低音：美国来福T1D210

　　电容：美国来福10法拉

　　线材：美国怪兽

　　隔音：美国大能

　　开始动工..

　　改装在原车位置的HX-D1

　　经过对比。三分频的中高音最后定在这个位置!开始听的两分频 感觉中音部分缺失太多!我又是一个比较喜欢中音偏多一多点的，中音喇叭一上去，感觉不但中音厚很多!然后感觉这个声音的色彩也出来。

　　出来是声音相当漂亮 位置舒服 做工也相当不错!相当细致 纯手工打造 喇叭在德国纯手工打造 A柱在四川全手工打造

　　在来看看设计在们上的中低音喇叭

　　为了让门板更厚实 门板里面做了三层隔音! 效果牛

　　在来看个前面的全貌

　　功放的位置全部设计在后坐下方、

　　给低音做的纯手工箱体

　　关于音响效果 我自己觉得相当的不错!能够达到这个效果，已经超出我的想象。这个套音响的调音等都是根据我的风格来调试的，所以我现在才觉得这个才是我的车 以前都的JEEP的车。 呵呵