大众全新尚酷拥有前卫动感的设计，被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车的同时又给大众称为“时尚钢炮”，此次作业主要是刷ECU

　　尚酷的外形用“酷”来形容是最适合不过的，颇有概念车气质的外观，流畅的线条设计完全不像大众的风格。横幅的进气格栅与车灯相连成为一个整体，增强了车前脸的横向气势，给人宽而低之感。而下部宽大的进气口与上部分相呼应，再提供足够冷却空气的同时，也使这款跑车看起来有股凶悍之气。

　　尚酷内饰的设计保留着大众家族的血统：纯黑色内饰更加运动，造型更加偏向简约和朴实;中控台的做工精致，布局简洁易控;仪表盘依旧采用大众传统的造型的四圆型，黑底白字红色指针。

　　尚酷2.0T搭载的是与海外高尔夫GTI相同的高功率版2.0TSI发动机，最大功率达到了155KW/210P，峰值扭矩280Nm，并匹配了能承受更高扭矩输出的6速DSG双离合变速器。2010年2月份在葡萄牙出厂，ECU使用的是防调校的ECU，必须拆ECU并借助跳线来完成读写数据的过程。DNA工程师熟练地将发动机电脑板拆下后，使用专用工具撬开，将CMD设备都连接好。

　　DNA工程师熟练地将发动机电脑板拆下，使用专用工具撬开ECU外壳，将CMD设备连接好，进入CMD软件界面开始读取原车数据。将读取的数据压缩打包连同车辆信息一起E-mail给DNA-Tuning英国总部，由总部工程师根据原车数据及我国的油品、气候、车主个人的驾驶习惯重新调校出一套最适合该车的程序。

　　DNA工程师将数据在下午4点前已经发出给英国DNA-Tuning总部，当天下午5点半数据就能回来。DNA工程师通过自带的3G网络将数据下载后解压缩，联网将调整好的数据写入电脑板。(数据读写的时间只需要几分钟)

　　数据写入完成，DNA工程师将电脑板用密封胶封装好，装复原车位置，等待2分钟自检完成后启动车辆，发动机转速稳定在750转左右，仪表显示一切正常。我们来了解下这款大众尚酷2.0T升级完DNA-Tuning后所提升的数据是：原车马力是：155KW/210P,升级完DNA-Tuning后提升:33KW/45P;原车扭矩是：280Nm,升级完DNA-Tuning后的峰扭值达到了355Nm。

　　试车时，油门反应明显比没刷前灵敏了，起步是比之前反应快、更有力了，推背感明显强了，二次给油的迟滞感也基本消失了。换档更加平顺，流畅了，对刷完后的效果很是满意。