宝马全新X5车型已于2013年广州车展期间正式亮相，如今这款新车的上市时间也日益临近。对此宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格先生在接受采访时表示：“未来宝马全球增长将主要来自于中国市场，在今年2月份会有全新一代BMW X5进入中国市场，可以让大家感受到我们的产品竞争力。”

　　除常规版汽油车型外，全新X5还将引入一款柴油版本，对于柴油版车型的市场安格先生表示：“柴油版车型的引入目前还处于试验试水的阶段，目前的油品质量至少到了可以接受的程度。”不难看出，全新X5柴油版的引入将为宝马未来引入更多柴油产品奠定了基础。

　　新车动力提升10% 首次引入柴油版车型

　　宝马自1999年推出第一代X5以来，截止至今其在全球已经交付了超过130万辆新车，已经在同级别车型中处于领先者的地位。现款在华销售的X5为第二代产品，在今年2月，第三代X5也即将问世，新车的外观将采用宝马最新的家族化开眼角设计，该设计也是宝马首次在SUV车型上使用。配置上，新车将融入10.25英寸液晶屏、降低风阻套件等诸多全新配置。

　　动力方面，宝马在中国市场推出的全新X5将搭载三种增压发动机，分别为3.0T、4.4T以及一款3.0T柴油引擎。在中国市场柴油车型并不被消费者所看好，不过如今宝马决定将全新X5的柴油车型引入到国内进行销售，随着其经销商逐渐向4/5线城市发展，未来柴油版X5或将主要在这类城市进行销售，而汽油版车型将着重覆盖1-3线城市。

　　全新X5虽说与现款车型采用相同的3.0T、4.4T汽油发动机，但是动力参数经过了全新调教，总体较现款车型提升了10%左右，与新车的减重形成了明显的互补，动力提升的同时将拥有更出色的油耗。相比X5的老对手奔驰M级以及奥迪Q7而言，汽油引擎的参数已经全面超越了对手，值得一提的是M级与Q7同样拥有搭载相同排量的柴油车型，且三款引擎的动力参数也在伯仲之间。

　　宝马全新X5轻量化设计 车身减重265kg

　　换代车型往往是基于全新平台进行打造，宝马全新X5出自于F15轻量化平台，该平台将采用轻量化的理念且悬架系统将采用铝合金打造，从而实现大幅减重的目的，据悉全新X5在车重上较现款车型减轻了265kg，消费者最为关注的燃油经济性将得到提升。宝马的老对手奥迪也将基于MLB平台推出下一代Q7，该平台同样拥有轻量化的特点，在未来的市场竞争中，消费者将看到一辆SUV不仅竞争的是性能，在车辆的“瘦身”方面也会相互较量，这也将成为各大车企未来着重研发的趋势之一。