双涡轮增压发动机 保时捷卡宴跨界版鉴赏
保时捷旗下SUV-卡宴已经占据了整体销量的半壁江山,出色的销量为其进一步拓宽产品线、衍生更多元化的产品打下了基础。保时捷CEO马蒂亚斯·穆勒曾在接受媒体采访时表示:我从来不愿隐瞒这一事实,保时捷需要新的车型系列并不是秘密。近日获取了保时捷全新跨界SUV的图片以及相关信息,新车有望基于卡宴进行打造,未来将与宝马X6共同定位于豪华大型跨界SUV市场。
保时捷将推出一款跨界SUV 基于卡宴打造
保时捷将推出的全新跨界SUV将基于卡宴进行打造,其将主打个性化市场,与卡宴形成差异化。现款卡宴在外形设计上更加偏向于传统SUV风格,主打实用性市场,未来保时捷这款全新跨界SUV推出后,两种细分市场的涉及也将为其在今后的SUV销量上奠定了基础,逐渐顺应了时下汽车多元化的发展趋势。
新车有望与卡宴共享动力 与宝马X6同级
动力方面,保时捷全新跨界SUV有望与卡宴采用相同的动力系统,其将搭载三款引擎,分别为3.0L机械增压、4.8L自然进气以及4.8T双涡轮增压发动机。新车推出后将成为保时捷的旗舰SUV,3.0L机械增压发动机将成为该车的入门级产品,4.8T双涡轮引擎则成为顶配车型所使用的动力,此外,自然进气车型也可满足不同消费者的需求,在价格上也将低于搭载双涡轮引擎的车型。
在大型跨界SUV市场中,目前只有宝马推出了相应车型X6,成为了该领域的开辟者,在外观设计方面保时捷全新跨界SUV将与X6采用相同的轿跑风格设计,相比传统风格的SUV车身高度将更低。看着宝马X6在跨界SUV市场取得了成功后,其他豪华车企均已开始规划与X6同级别的跨界SUV,如奥迪将基于Q7的基础上推出Q8、奔驰也将在ML车型上推出一款MLC的跨界车,逐步顺应了这一市场未来的趋势。