目前在改装市场上，高尔夫GTI改装逐渐掀起一波新热潮，对于外观、底盘、动力与内装等方向都有不同的改装方式，除了大幅动力提升的玩法，对于实用型玩家也可选择ECU入门升级，而今天介绍的实装车正是由武汉源动力所操刀完成的作品，不需要进排气的强化，就可以轻轻松松让GTI达到260Hp的马力，非常具有诱惑力。对于没有接触过改装的车友比较具有参考意义，不需过多改动，不需花费过巨，就可轻轻松松迈入改装的门槛。 GTI的ECU升级非常方便，只需要连接OBD接口就可以了上马了。不像有些车还需要拆卸。升级的过程则有些千篇一律，首先需要先读取数据，然后将数据发至德国upsolute，然后，将数据写入就可以了。升级后，功率从原先的不到150KW直接飚过190KW，马力也从200Hp提升至260Hp。动力提升非常明显，也相对节省了油耗!

　　改装清单：

　　Upsolute程序

　　Alcon刹车套件

　　CARACTERE轮毂

　　工作电脑已经连接上了OBD接口

　　从upsolute传输过来的程序正在写入ECU

　　刹车套件的安装

　　凭借Alcon工程师多年来对产品研发的努力及超卓的产品性能，使其生产的剎车系统及离合器产品于过去20多年备受各世界顶尖车队认可及选用

　　Alcon刹车特写, 在我国关注程度极高的雷诺方程式FORMULA RENALT亦是配用ALCON剎车系统的。为了能在刹车系统上获得更精准与线性的制动力道，改用了广受世界顶尖车队青睐的Alcon刹车套件，强有力的制动才能让操控表现更为得心应手。

　　更换了刹车套件之后，如果还使用原厂的VW轮毂，必然会将Alcon的风采所遮掩，于是便选用了比利时CARACTERE的轮毂，CARACTERE的VAG车系包围倒是鼎鼎大名，它的轮毂倒是不多见。不过以CARACTERE的严谨做工，轮毂的质量必定可以信赖。

　　CARACTERE的轮毂，此品牌一直致力于奥迪、大众高档改装部件的研发生产

　　轮毂与车前部的颜色交相辉映，色调非常的统一