从去年4月份北京车展的Urban Crossover概念车到9月份巴黎车展的2008概念车，标致的这款小型化CrossOver跨界车吸引了不少年轻用户的关注。近日，标致正式发布了其量产车的官方照片，根据之前消息该车将在3月份的日内瓦车展上完成首发，随后下半年在欧洲市场销售，而2014年则会引入国产序列。

　　信息点：1.标致小型跨界车 2.造型优美 3.2014年引入国产

　　2008量产车外观设计来看，原先2008概念车上的那种气氛已经淡了很多，这也符合量产车的设计需求。细节部分来看，2008量产车的车灯要收敛了许多，尺寸进一步增加，远近光一体化设计也是目前流行的设计趋势，不但节能而且也更加美观。位于大灯上方的LED行车灯也是不必可少的配置，相比现有标致车型的设计更加符合年轻时尚的定位。此外，进气格栅的尺寸缩小，下保险杠的造型也同概念车有一些差别。

　　标致2008官图

　　侧面线条的变化不大，但是亮银色的车顶行李架以及全景式天窗令人印象深刻，这也体现了其CrossOver跨界车的本质。狮爪式的尾灯组已经出现在很多标致的车型中了，很独特的突出是的后保险杠既可以降低一些碰擦的危害性，同时也塑造了一种很另类的感觉。

　　标致2008官图

　　标致2008由PSA和三菱汽车集团合作开发的产品，在底盘方面直接引入三菱ASX(劲炫)底盘设计，因此在舒适性和功能性方面并不差。车身尺寸方面，整车长度达到4160毫米，比概念车的4140毫米稍稍提升，车身宽度控制在1740毫米左右，而轴距则达到了2540毫米，在这个尺寸级别的车型中来看，标致2008在轴距方面更有优势，因此内部空间更大，舒适度也会更高。

　　标致2008官图

　　除此以外，标致2008还装备有多路况适应系统，这款系统看上去很高档，实际上它没有什么硬件结构，只是通过ESP程序来限制或者允许车轮空转来实现.

　　动力方面2008可选两款汽油发动机和两款柴油发动机，包括1.2升的三缸涡轮增压发动机，输出功率达到110马力;而1.6THP增压发动机自然也是标配，输出功率达到156马力。加上1.6升的E-HDI柴油发动机将的92和115马力两个输出版本，最终形成比较丰富的动力组合。当然了，标致目前全力推广的柴电混合动力版本也将会出现2008车型上。此外，新车标配前轮驱动，但可选四驱系统，从而进一步提升驾驶乐趣。