喜利士DB4功放 凯旋音响发烧改装版发布
偶的小凯旋买回来跑了1000多公里,发现车还算对得起车价,就是音响效果差得让人实在是难以忍受,连不怎么听音乐的老妈都听不下去了,可惜了偶存的几百张CD,就动了改音响的心思,在武汉又没发现几家能放心的汽车音响改装店,于是上网一通google,把道声给找了出来,找到东湖边的道声武汉店后跟老板谈好了N千元的价格和配置,回家跟老婆请示未获批准,最后用的全是偶的私房钱,心痛.........又得存好久了。(此次改车有个沉痛的教训,因为误操作,把N73的存储卡格式化了,里面的PP都没有了,我哭.....不过我记得好像武汉道声的老板应该有帮我拍了一些PP的)
最初的决定是四门双层隔音+DB4+HSX136前场+朗声同轴后场的,到装的那一天不小心看到HSX236,没能坚持住,就改成了HSX236前场+HSX136后场了(被景兰师傅数落了好久:性价比不高,没有必要,只不过是个补充声场...........,总之就是没有本着勤佥节约的原则改装,让偶感动了一小把,道声的同志真好,还做工作不要偶买贵东东)。主机的选择让偶头痛了好久,阿尔派的主机好是好,可惜没有前置音频输入,又一个不小心看到了SONY的一款带前置AUX输入的主机,加上遥控器的诱惑,一时立场没坚定住,犯了一个错误,选了SONY的主机,现在听着觉得效果比人家阿尔派的差好多,决定听个一年半载的就扔二手交易区去,还是换阿尔派的好了。
道声的小师傅们手脚还真是利索,三下五除二就把偶的小凯旋的四门和操作台下方以及主机、地胶什么的都给下了下来,当时看着小凯旋的那副剥了皮的惨状心里那个痛啊......得,我不看了,出门溜达去,中间没忍住还是回来看了看,四门的双层隔音做得很漂亮,基本看不出瑕疵。从原车拆下来的六个喇叭那叫一个差,就是最最最简单的纸盆,唉,国产车为啥就不能在舒适性上稍做一点改进呢。道声师傅们的布线手艺真是了得,发动机舱里走的线以及保险根本就看不出来。在安装功放的时候,我的想法也不太成熟,只考虑到后备箱还要放杂物(所以没装低音炮),就把DB4装在了副驾座下(后来的教训说明,此举不妥,因为这样副驾的座椅就没法前后调整了,会不小心碰到功放的),到下午5点(早上10点开工的貌似,偶记不清了)完工,景兰师傅亲自调试,听着高了N个档次的音乐从自已的车车里发出来真是开心,更开心的是老板算帐时居然跟偶少算了2000多米,好在偶是很有人品的,当场指了出来(后来发现道声的人品也是很好的)。喜力士的这一套设备最大的特点就是声音非常干净,低音效果惊人,因为没煲机,也就没太注意其他的效果,等煲好了再说吧。
下面说说此次改装中出现的几个问题以及解决问题的经过:
第一:倒车雷达不见了
第二:右前门玻璃升降器失效,右前门后视镜调节失效,车外温度显示器失效
第三:皇帝位好像被调节在了后排的中间
第一:凯旋车的倒车雷达集成在原车的CD主机上,把原车的CD主机接上藏在前储物箱里就好了
第二:道声的师傅们没有凯旋的电路手册,所以带我到了凯旋的4S店,处理好后道声付了修理费(这里要说几句,我发现道声的师傅们对车拆装的熟练程度居然比4S店的要好得多,对电路故障的判断也要专业得多,去的第一家4S店上了全套先进电脑设备都没查出问题出在哪里,第二家4S店查出的故障点与道声判断的基本一致,就是几根线接触不良而已)
第三:尚未处理,拟近日去道声调试并做A柱倒膜。
开始施工,拆开的凯旋车门板
看看原车拆下来的扬声器是个什么样子
等待安装的喜利士两兄弟136和236
凯旋
敞开音乐之门
分频器
索尼GT360
喜利士DB4功放
大能双层隔音和安装好的236
安装好的喜利士136
安装在前门的236特写