小爱的原车音响我就不多说了，高音模糊，低音浑浊，效果很一般。早就想把音响弄一下，无奈512一拖又是2个多月。

　　我换东西的原则是，对于爱丽舍这个档次的车，没必要花大钱，不值，立足目前，做好计算，也能取得好的效果

　　最近闲来无事就在淘宝网上淘了一套“JBL"5.25寸中低音喇叭，共计低音2只，高音2只，分频器2只，机头暂时不换(没想到航盛机头还给了我点小小惊喜)

　　先把器材作个说明，这个JBL5寸喇叭基本是原装，卖家处理过，防尘罩是后沾的，要价168，高音是很普通的JBLPT25要价22，分频器要价100，加运费共给了300元

　　低音喇叭，磁钢还是比较大

　　先要找线，把低音喇叭和高音喇叭取掉，用三用表对线。本来想把高音装入原车位，但是实在分不开面罩和高音，再说原车高音位置也不好，所以还是决定外装!

　　注意低音可以不用绞线，把接线头打开，取出正好当接线卡子用

　　用随车工具取出机头，取下白插头，可以看到左声道白黄线一组，右声道红绿线一组，为什么都是2根呢?一对接高音，一对接低音，注意一定区分清楚

　　下手，剪线，别手软哦!先做左声道，剪断黄白组

　　注意机头端长度留够，方便接线

JBL2声道车用分频器，还有一种是同轴用的分频器，价格便宜一些，但那个电感是有磁心的，玩音响的都知道，空心电感不容易饱和失真，而且同轴的也太简单了，就两个电感一个电容，比这个要差很多!所以就选择了图片这个!

　　先找出低音头，白正黄负，用线连至分频器的低音输出WF

另外一头当然是接入分频器输入IN

　　高音头焊线从仪表台车门边卡入正好做固定，再走仪表台下边穿线进入机头位置,接入分频器TW

　　装好低音，注意接线

　　把分频器放入机头下面空处

　　改另一边，一样

　　改完了，可是机头回不了位!晕!怎么办呢?别急!山人自有妙计!

　　只得取出一个分频器，又改在方向盘仪表台下边，用扎带穿分频器帮在板板上，机头回位了!呵呵!

　　完工后的左右高音

　　效果嘛，没想到原车机头推得还行，像模像样的，估计JBL灵敏度比较高也有关系!比之原来效果，高音纤细，声音明亮很多，低频增加了不少力度，潜得也更低了一点!但毕竟是车门，低音不会很理想，下次自己用大能作个隔音，估计效果会更好!下次把后门喇叭装上估计声场就会好很多了，这次玩的很高兴!

　　我想告诉大家的是，原车机头还行，如果不想花太多的钱，我这个方案可以试试!

　　绵阳的朋友可以多多交流!

　　把分频器放入机头下面空处