卡宴作为保时捷旗下首款SUV车型，自推出以来取得巨大成功，同时这款车也帮助保时捷实现销量复苏。保时捷此前在海外正式发布了旗下全新一代卡宴，并且推出了采用插电式混动系统的卡宴S E-Hybrid。近日，网通社从保时捷官方获悉：全新一代卡宴将于11月20日的广州车展上进行国内首发，新车共推出四款车型，官方指导价为97.2万元-221.4万元。据了解，该款产品将于年底正式上市，并于明年第一季度向车主交付首批车辆。

　　在外观方面，保时捷新款卡宴依旧延续了保时捷家族式的设计风格，只不过在细节之处做出了调整。在前脸方面，新车最大的变化主要在进气格栅。虽然依旧采用三段式进气格栅设计，但是相比上一代车型，面积更大的多边形进气格栅使新车显得更加霸气。同时，车头下部雾灯区域造型也对应有所调整，并且在两侧的进风口增加了导流翼。此外，新款卡宴的头灯造型没有发生变化，但在内部加入了围绕在大灯周围的四点悬浮式日间行车灯，与千篇一律的条状日间行车灯相比要个性不少。

　　新款卡宴提供了多种全新的轮圈样式，并以此来区分卡宴、卡宴S、卡宴S E-Hybrid、卡宴Turbo这些不同款式的车型。由于新款卡宴是中期的改款车型，所以新车在车身侧面并没有发生太大的变化，只是在车身长度上增加了9mm。

　　保时捷新卡宴在尾门的下方增加了一道褶皱，取消了现款车型的镀铬装饰条。同时，尾部的反光条也被向上移动，因此改款车型尾部的层次感更为突出。新车尾部最大的变化莫过于全新的尾灯造型，相比上一代车型略显笨重的样式，保时捷新款卡宴的尾灯设计得更加美观和协调。此外，新车除基本款采用双边共两出排气布局以外，其他车型均采用了双边共四出排气布局，卡宴Turbo还采用了多边形的尾喉设计。

　　在内饰方面，新款卡宴延续了现款车型的设计风格和功能布局，变化在于采用了更多的银色镀铬装饰元素，提升了时尚感。新车的三幅式方向盘与保时捷918 Spyder如出一辙，镂空的设计搭配镀铬装饰使新车散发着浓郁的运动气息。此外，新卡宴采用了光导式LED阅读灯，在美观和实用性上达到了更高的层次。

　　在动力方面，保时捷新卡宴除入门版仍搭载最大功率245kW，峰值扭矩440N•m的3.0L机械增压发动机外，其余车型均对发动机进行了改变。其中卡宴S由原有车型所采用的4.8L自然吸气发动机变为了数据可达到309kW和550N•m的3.6T双涡轮增压发动机。而搭载4.8T双涡轮增压发动机的车型，虽排量未变，但在上述提及的两项参数上分别高于老款车型。

　　除上述所提到的三款常规动力产品外，保时捷还正式推出备受瞩目的卡宴S E-Hybrid。另外全新车型在纯电动行驶模式下，最高车速可以达到125 Km/h，切换至油电混合模式后极速可以达243KM/h。新款卡宴S E-Hybrid配备一个容量更高28AH高压蓄电池，在采用7.2KW高压充电模式下，只需要不到1.5小时就可以把蓄电池充满。