马自达已经开始逐渐发力中国市场，除先前曝光的CX-5将于7月14日外，马自达8也将在今年8月迎来改款，新车将换装搭载在睿翼上的2.5L动力，其变速箱也很将升级为5速手自一体变速器。此外，与CR-V同级别的SUV车型CX-7也有望在明年初正式国产。全新一代马自达6、全新一代马自达3也将先后推出。下面不妨随时间顺序，一同深入了解这些将进入国内的马自达车型。

　　

　　● 马自达CX-5

　　预计上市时间：7月14日

　　信息点：先进口后国产

　　新款CX-5在马自达车型系列中的定位将在中型的CX-7和更大型的CX-9之下。CX-5长4400mm、宽1760mm、高1600mm，车身侧面以多重线条营造流畅美学，也近似于CX-7的缩小版本，尤其是在车尾灯的设计更像CX-7的翻版。相比CX-7，CX-5的整体外观更硬朗，凶悍，底盘更高，更适合行驶在崎岖的路面上。

　　

　　马自达CX-5

　　CX-5三幅运动型方向盘继承了以往马自达车系的光荣传统，除了SUV并不必要的换挡拨片，定速巡航、娱乐影音控制、蓝牙电话等均有配备。除此之外，方向盘上以假乱真的仿金属饰板在质感上也有了明显提升，是整个内饰的品质感有了长足进步。

　　

　　CX-5一改之前的“流动”设计，简洁的中控台配合寥寥可数的几个空调以及音响按键，提高了操作的便利性。此外，全黑的内饰铺陈在钢琴烤漆和银色饰板的妆点下，同样也改善了以往马自达车系在质感上的不足。

　　

　　马自达CX-5

　　在动力装置方面，这款CX-5匹配马自达先进的创驰蓝天技术，并且拥有智能怠速停止系统。智能怠速停止系统是指在遇到红灯或交通拥堵时自动停止发动机运转，并在车辆重新起步时自动点火，从而在停车时达到节省燃油的目的。

　　● 改款马自达8

　　预计上市时间：今年8月

　　信息点：换装2.5L+5AT动力

　　

　　马自达8 2011款 2.3AT至尊版

　　现款马自达8上市以来销售业绩并不理想，去年的总销量仅有9000辆左右。该车目前配备的是技术偏于陈旧的2.3L自然吸气发动机和一款4速手自一体变速器。来自睿翼的动力组合将进一步提高该车的动力性能。

　　

　　

　　马自达8 2011款 2.3AT至尊版

　　预计改款马自达8配备的新动力系统在调校上与睿翼一致，其中2.5L发动机2.5升L5-VE直列四缸全铝发动机，最大输出功率达124kW/6000rpm，最大扭矩可达226Nm，配合发动机的是5档手自一体变速箱。

　　● 马自达CX-7

　　预计上市时间：2013年上半年

　　信息点：国产引入，与CR-V为敌，配2.3T动力

　　马自达CX-7是一款出自日本设计师Iwao Koizumi手中的杰作，设计感强、线条流畅、车身比例平衡，外观非常吸引人。车型尺寸上CX-7的轴距达到了2750mm，车身长度达到 4705mm，车身宽度达到1872mm，是一款非常实用的车，能满足中型家庭的生活需求。

　　

　　动力方面 CX-7配备MZR 2.5L直列四缸发动机，最大功率120kW/6,000rpm，最大扭矩205Nm/2,000rpm～5,500rpm。采用顺序式可变正时(S- VT)和可变进气系统(VIS)，优化进气效率，在城市行驶中实现便于掌控的扭矩特性。据官方信息，该车国产后将拥有更多的车型可供选择，其中包括一款2.3T涡轮增压车型。该发动机最大功率为244马力，最大扭矩达350N·m，与之搭配的是一款6速手自一体变速箱。

　　

　　2011款马自达CX-7 2.5AT豪华型

　　马自达CX-7车型是一款全原装进口的SUV车型，上市长时间以来一直由于进口数量的限制，而没有充足的现车，曾经一度出现了长时间的加价现象。新车国产后价格将有一定幅度的下降，预计售价在20-30万之间，竞争对手锁定当下最热门的CR-V。

　　● 马自达CX-9

　　引入方式：进口引入

　　预计上市时间：2013年年初

　　预计售价：35万

　　区别于现款海外在售型号，将引入的CX-9是首次曝光的中期改款车型。从获得的图片来看，新车对前脸进行了较大幅度的修改，换上了已经出现在CX-5上的新的家族脸谱，更大的近期格栅以及更富攻击性的保险杠设计，让这款7座SUV显得更有运动范儿，也更符合现代人的审美观。

　　

　　改款CX-9国内路试谍照

　　作为一款中大型SUV产品，CX-9的前脸看上去略显秀气柔和，运动型的五点式前进气隔栅沿袭了马自达家族的设计血统。超大的粗犷型前保险杠和横穿整个前栅格的水平式铬制金属条，使得CX-9的前脸显得十分别致，而向上提拉的前大灯又平添了几分锐利。

　　

　　马自达CX-9

　　后尾灯虽也是采取修长的设计手法，但是硬朗感觉比前脸突出了许多，梯形的双铬制排气管和20寸铝合金轮圈的运用让这部车的运动多功能感立刻释放出来。

　　

　　马自达CX-9

　　经典的炮筒式仪表、多功能方向盘、中控台条形显示屏等无不彰显马自达品牌的内饰风格。方向盘和中控台部分采用了钢琴漆、桃木与镀铬金属三种不同材质进行搭配，时尚而富有动感。这是马自达的强项。CX-9第三排座椅采用隐藏式设计，折叠后可以形成平整的地台，强大的空间变化能力提升了CX-9的实用性和运载能力。

　　

　　马自达CX-9

　　动力性能方面，2010款CX-9搭载的是一款3.7升V型6汽缸发动机，最大输出功率为204kW/6250转，最大扭矩输出为250NM/3000-6000转。需特别指出的是：CX-9不但可以使用四轮驱动，在四驱模式下CX-9还可将前轮扭矩的50%分配给后轮。

　　CX-9的竞争对手将锁定锐界、汉兰达等中大型SUV，其预计售价在35万左右。