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对置式六缸发动机 保时捷卡宴GTS改款曝光

来源:其他   2014/11/30 23:33:06

  近日获悉,在即将开幕的北京车展中,保时捷将携Cayenne(卡宴)GTS车型借此平台完成全球首演,此外还向中国市场发布新一代Boxster等等。

  作为保时捷旗下“跑车级”SUV,卡宴GTS版本的发布填补了现款S与Turbo版本之间的产品空白,其装备4.8L V8高调校版本,最大输出功率达到420马力(309kw),依靠这套动力系统,卡宴GTS可在5.7秒从静止加速至100km/h,极速可达到261km/h。

  

保时捷 保时捷 卡宴 2011款 cayenne s

  

保时捷 保时捷 卡宴 2011款 cayenne s

  『配图为保时捷Cayenne S,GTS版本图片官方暂未公布』

  除此之外,卡宴GTS还具备出色的燃油经济性,据官方公布数据,其百公里油耗仅为10.7升。另外为提升车辆稳定性能,GTS车身还降低了24mm,再配合动态悬架管理系统,给予驾驶员十足的驾驶欲望和信心。

  保时捷新Boxster曾在今年日内瓦车展首发,此次登陆北京车展也是来完成其亚洲首演。该车除外观设计保留家族特征对细节改进之外,还更加注重轻量化与燃油效率。其中新一代Boxster采用铝钢复合结构,重量相比老款降低100kg(S版本降低105kg)。

  

保时捷 保时捷 boxster 2013款 boxster s 3.4

  

保时捷 保时捷 boxster 2009款 boxster s 3.4

  『新一代Boxster官图』

  

保时捷 保时捷 boxster 2013款 boxster 2.7
保时捷 保时捷 boxster 2013款 boxster 2.7

  『新一代Boxster实车』

  另外在动力部分,标准版Boxster搭载一台新的2.7升水平对置式六缸发动机,最大输出功率达到265马力(195kw),相比老款2.9L车型功率提升了10马力;S运动版则装备3.4升DFI发动机,可爆发316马力的峰值功率。在发动机启停系统等帮助下,两款车型的油耗与二氧化碳排放均比老款有所降低,其中以Boxster S为例,其油耗降低了1.7升,二氧化排放减少至188g/km,降低42g/km。此外新车还增加诸多配置与电子辅助装备,详细请见我们之前解读文章。

  

保时捷 保时捷 保时捷911 2012款 carrera cabriolet 3.4l

  『911 Carrera Cabriolet』

  

保时捷 保时捷 panamera 2012款 panamera gts 4.8l

  『Panamera GTS』

  除以上车型之外,保时捷还将借北京车展向国内媒体与观众展示911 Carrera Cabriolet与Panamera GTS两个版本车型。