曾经看某Talk Show的时候曾经听过一个关于女士化妆的说法，主持当时是这样说的，“就我认为女人的化妆有两种，第一种是化完之后还能辨认出原来样子的，而第二种是化完之后认不出原来样子的，第一种我们可以将它称之为化妆，而第二种我觉得不能用化妆这个词，应该称之为伪装。”各位女士们别误会，这里并非笔者针对女性而引用的，因为在改装的业界同样也有这种现象的出现，而本文的主角应该也能算得上是第一种。

　　她的主人为她从头到脚化了一个碳纤妆容。

　　本文的主角乃是一台本田推出的新奥德赛，我们都知道原装的奥德赛虽然外观上略带运动的气息，但是在内饰方面渗透出来的感觉更多是倾向于商务化。本文所介绍的这台奥德赛之车主也并没有放弃她的舒适性，但车主为这台奥德赛化上了一个碳纤化的妆容。

　　化妆的材料为碳纤花纹的车膜。

　　(二)

　　这个妆容是如何制作的?其实也并不难，就是所需的时间以及耐性要比正常情况搞而已。让整台车变成碳纤维一般情况下有两种方法，一种是将全车车门、翼子板等部件用真正的碳纤维材料重新制作，这种改装方法耗费的金钱以及时间都是巨大的，多数出现在赛车上;而另一种则是像这台奥德赛一样，利用车身贴膜的方式，为全车的车身重新包裹上一层碳纤维的车膜，使其拥有碳纤维车身，这需要技师们拥有十分好的耐性，将每一个转角位的车膜推平贴好。当然了，这台车除了全车贴上碳纤维车膜之外，车主还将灯架漆成鲜红色，营造出醒目的眼神，而作为车身的配合，车主还更换了一套Enkei S05轮圈以及更换Tein的金装短弹簧来降低车身，增加运动气息。

　　灯架被漆成鲜红色的样子，所给人的感觉则是更加醒目，更加吸引眼球。

　　每一个转角位都需要技师的巧手以及耐性才能完美地处理。

　　用Enkei出品的S05轮圈加上TEIN的金装短弹簧来配合车身的运动感觉。

　　虽然改动确实不大，但完全属于玩外观的样式。谁说7人车只能走VIP的改装路线呢?这台奥德赛改好之后的这个样子正可以告诉世人，其实奥德赛也是可以拥有动感的一面，问题是改她的人是用哪一种思路去改她的。