之前给大家介绍过保时捷卡宴的全车隔音过程，这次就不和大家赘述了，这次要和大家分享的是保时捷卡宴音响改装的过程。所谓5.1即中央声道(C)、前置左(L)、右声道(R)、后置左(LS)、右环绕声道(RS)，及所谓的0.1声道重低音声道，通过它可以打造身临其境的真实感，比如万马奔腾的震撼、飞机从头顶呼啸而过的效果等等。

　　工欲善其事必先利其器

　　保时捷卡宴音响改装配置单：

　　L(左)+R(右)= 欧迪臣AFS3

　　LS(左后)+RS(右后)=欧迪臣AFS2

　　C(中)=原车中置喇叭

　　超低音：SX250D.1

　　功放：

　　赫兹HDP1

　　欧迪臣SR2

　　赫兹HDP4

　　阿尔派INE-Z9310RT 显示屏

　　阿尔派DHA-s690 6碟碟盒

　　阿尔派PXA-H8000 音频处理器

　　阿尔派RUX-C800 主机面板

　　尾箱工艺

　　有着亚平宁半岛传统跑车情缘的“青蛙王子”--------保时捷卡宴

　　打开引擎盖，露出了“凶狠”的大嘴巴

　　保时捷卡宴音响改装前面的L(左)+R(右)声道采用的是欧迪臣AFS3套餐喇叭，原车的喇叭虽然也有5.1效果但是，声音不够细腻太过粗糙，这是选择升级音响的原因，欧迪臣AFS3声音细腻、平缓，再配以细腻著称的欧迪臣功放，实在是天作之合。

　　保时捷卡宴音响改装后面的LS(左后)与RS(右后)声道采用的是比AFS3稍稍低一级别的AFS2套餐，依然细腻温暖。

　　阿尔派INE-Z9310RT显示屏、阿尔派PXA-H8000音频处理器、阿尔派RUX-C800 主机面板，六CD盒则放在后尾箱了。

　　漂亮的尾箱效果，从大致规划到完工过程。尾箱设计的简练淡雅，并且露出一缕淡蓝色的灯光，透露着些许的神秘与低调的氛围。

　　夜间效果---“蓦然回首，那人却在灯火阑珊处”

　　车上也能感受原汁原味的DTS5.1效果，何谓汽车的个性这就是汽车的个性——本次保时捷卡宴音响改装全部完毕!