随着汽车改装的日渐流行，全球各大改装厂商研发了系列改装件提供给疯狂的汽车玩家。续HAMANN打造的memoR MP4-12C后，Wheelasandmore也小试牛刀，动力悬挂以及轮胎都有新变化。

　　迈凯轮MP4-12C不是一般的昂贵宠物，经过Wheelasandmore的电脑ECU程式调整以及运动化排气尾管更换后，突破了666匹最大马力的瓶颈，原600牛·米最大扭力也跨越到640牛·米最大扭力的新极限。当然与迈凯轮MP4-12C所搭载的3.8升双涡轮增压V8引擎动力输出提升不大，但Wheelasandmore确实提供给迈凯轮MP4-12C更有优势的起跑点。

　　为了迎接新动力的到来，Wheelasandmore研发出一套包含强化涡轮增压系统与中冷器的高等级动力套件，以此来控制这台猛兽。从动力学以及空气阻力的最佳设计下，Wheelasandmore提供出一套能让车身降低25mm的电子液压悬挂系统，安全性能以及操控反应稳定性上更符合驾驶员。

　　良驹需要配优质马蹄铁，那么像迈凯轮MP4-12C这类猛兽更是必不可少。在Wheelasandmore提供的外观套件内包含了前20/后21寸轻量化黑色锻造铝圈，并搭载前245/30、后325/25 Continental Sport Contact 5P高性能跑车轮胎，以及Wheelasandmore专属车身饰条，提供了迈凯轮MP4-12C一双稳定的跑鞋。