百公里加速仅需6.5秒 宝马M5改装版出炉
稍早我们还在讨论有关宝马可能会推出30周年纪念版本F10 M5的消息,今天便收到宝马官方讯息,正式发表取名30 Jahre M5的定制版本宝马 M5,其中德文中的「Jahre 」便指「年」的意思。这款纪念版本宝马 M5拥有黑色水箱护罩、Frozen Dark Silver Metallic消光暗银色金属涂装、Competition Package套件当中的轮圈与原厂陶瓷碳纤煞车系统,同时于叶子板、门槛、内装饰板与座椅等处贴上30 Jahre M5 1/300的铭板,相当独具一格。
内装部分,宝马给予这部纪念车款最顶级的麂皮与真皮材质,同时配有顶级环绕音响与16支喇叭,更进阶的600瓦Harman Kardon或1,200瓦Bang & Olufsen音响则列为选配。至于先前各界最关注的动力部分,如同所料,与普通版本宝马 F10 M5同样搭载4.4升涡轮增压V8引擎的宝马 30 Jahre M5成功进化至600HP大关,扭力也提升至71.4kgm,比起现行M5选配Competition Package所达到的575HP还要多出25HP,使得百里加速成绩挺进至3.9秒,别忘了这是一部车重约2吨且采用后轮驱动配置的中型房车。再者,这样的表现已经让30 Jahre M5成为宝马史上最速量产车!
回溯宝马 M5的历史,首款以M5之命名问世的宝马高性能房车已经是1984年的事情了,当时以代号E28的它于阿姆斯特丹汽车大展(Amsterdam Motor Show)发表,拥有百里加速6.5秒、极速245km/hr的优异表现,使其立刻成为当时全球最速的量产四门房车。除此之外,在生产期间,德国车厂宝马总共仅打造2,191部宝马 E28 M5,且后期于生产的皆由手工组装完成,稀有程度可见一番。
然而,这次宝马原厂可能太专心致力于发表30 Jahre M5本身,似乎刻意忘记公布它会首度现身的时间与场合,不过国外媒体纷纷预估可能会在6月26日至29日的古德伍德速度嘉年华(Goodwood Festival of Speed)或是6月20日至22日的M款嘉年华(M Festival)当中亮相,而正式量产将预计在7月开始。