宝马 M3便是贵族出生的精英战神，4.0L的排量，391匹的超强马力，都预示着它的非同凡响。要想抓拍到这辆车很难，因为它在赛道中是那样的快，以至于从镜头中一闪而过，今天，就让我们来看一款宝马M3全方位升级，看它会带给我们什么样的视觉享受。改装清单：HRE P43轮毂 KW Clubsport 避震 Brembo BBK刹车 ESS Tuning VT2-650 增压套件 Innotech 排气 Arkym 前杠 Arkym 后备箱盖 Arkym 底部扰流器

　　虽然颜色变成了更加鲜艳的橙色，但是整体给人的感觉却是一种乖乖孩子的感觉，几乎没有什么令人激动的感觉。不过虽然如此，但是它的前杠却是使用的Arkym的前杠，也许技师认为内敛才能将暴力进行最大程度的诠释

　　可是从侧面看上去，似乎它又不再是那个乖孩子了，而是变成了一个卖相凶狠的的汉子。本次使用的是Arkym的空气套件，除了外观漂亮之外，这样的设计，都是经过严格的测试，而可以达到提升性能的功能。特意设计的后备厢盖可以提供足够的下压力，而且一体式的制作工艺也可以避免尾翼出现断裂的现象。

　　这辆车改装的重点是动力的增强，车主选择了ESS Tuning VT2-650的机械增压套件，包含：机械增压本体、中冷、ESS Tuning进气歧管、进气管路、加大喷油嘴及晶片改装等部件。

　　经过以上的全面升级后，最终这辆车M3的动力停留在了既充沛又适宜驾驭的604匹，扭矩也达到了386牛/米的水平。配合动力的提升，在排气方面也有所改进Innotech的四出排气替换了原厂产品。

　　当然，除了动力之外，对于汽车与道路的接触面---轮毂的改装也是必不可少的。改装的目标当然就是轮毂的强化和轻量化。本次使用的是著名美国轮毂大厂HRE的P43，橙配黑的感觉也给十足的气场。同时，速度上去了，安全也不能忘，在装配了Brembo BBK，也给该车提供足够的控场力。

　　除此之外，在悬挂性能上为了保证车辆在行驶中的良好操作，更是加装了KW的Clubsport系列的高级避震，这种用于赛事上的产品，竟然被使用在了民用车上，由此我们也可以看出改装厂的诚意。

　　原厂M3那391的输出马力本来已经让人感到恐怖，而在拥有ESS Tuning VT2-650套件加持之后，这辆暴力橙更是达到了604匹的暴力输出。相信这个性能，在路上的绝大多数车辆都是望尘莫及的，对于速度的热爱，造就了这辆橙色旋风，也许，在不久的将来，我们便能看到它在马路上飞奔驰骋