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汽车核心系统之有关ECU升级方式选择问题

来源:其他   2014/12/30 19:06:58

  [导读] 随着汽车科技的发展,目前ECU升级由原本的改装核心变成了现在的改装基础,就现在来说,ECU升级大概可以分成三种,第一种是外挂电脑,第二种是刷写程序,第三种是介乎于第一和第二种之间的封闭式外挂电脑。这三种升级形式各有特点,只是大家觉得哪种更好呢?

  随着汽车科技的发展,目前ECU升级由原本的改装核心变成了现在的改装基础,随随便便刷个几阶程序便能获得不少的马力提升,而且更令人发指的是,刷写这些ECU的低阶程序甚至可以连进排气都不用改动就可以。

  其实,之所以能够实现这样的做法,原因很简单,首先是目前来说大部分车型都已经进入到涡轮时代,所以车厂为了让车辆的引擎更加耐用,相当刻意地把引擎的输出功率调低,而这时如果刷一下电脑,就相当于打开了被封印的马力。还有些车厂相当聪明地,把这个事实给隐瞒掉,直接为广大消费者引进一副低功率的引擎,然后挂上一个高性能的标签。只要电脑刷一刷,马上让其变成高功率的那种,你说能不简单吗?说起ECU升级,其实大致可以分为三种,第一种是传统的外挂电脑,例如HKS V-pro、Haltech等,而第二种则是直接在ECU中灌注程序也是我们目前常见的。而第三种,则是那些说即插即用,能够提升多少多少动力的那种。不过,这种形式其实跟外挂电脑有些相似,但却又有那么点不同,因为它并不像外挂电脑那样可调。

  三种不同的ECU升级其实都各有他们的不同的特点,下面我们就来分别分析一下这些ECU的升级方式,来对比对比他们究竟哪一种会更好吧。