在刹车改装中提升工程制动器是一个必不可少的改装例

　　制动 - 开得飞快的一部分，需要一个能够以最快的速度停止。

　　制动器的摩擦垫，其按压光盘 - 摩擦的汽车的动力转换成热，然后减慢了车的制动盘上消散。

　　热是一个大问题，重刹车和赛车必须进行改装，以应付高热量要求的制动系统。

　　进入一个神奇的盒子称为伺服，利用发动机功率放大的作用，你需要从踏板消耗制动力来减少压力，。

　　压力被转移到的液体装置(制动液)管内的摩擦垫。在刹车片的一端，这是受高温，流体本身会变得很热。

　　使用的液体，是不容易加压的，这样的装置的好处是，几乎可以通过沿管(制动配管)瞬间制动的效果。电缆舒展了一下，需要不断的调整 - 大多数手制动器使用的是电缆系统，所以你知道低效的电缆制动系统很容易受到热和伸展的影响。

　　制动液的问题是它们是吸湿的(它们画在水中的颗粒)，在高温下减少转移过程的有效性，他们可以煮在制动液中的气泡为空气建立一个海绵效果，至少在最坏的情况可以完全防止制动产生任何影响。

　　热量由光盘从焊盘消散，通风盘式具有一个中央通道，从而增加空气比在盘的表面和创建更好和更快的冷却。

　　钻孔碟也增加了空气比，随着槽帮助，以防止气体存在在垫和盘之间，保持焊盘清洁和锋利。

　　更大的光盘=更好的散热效果，但更大的光盘可能需要不同风格的铝合金轮毂。

　　刹车片的选择

　　垫虽然是一个重要组成部分 - 较高的摩擦更好。

　　赛车游戏垫特别构造的高摩擦的化合物，该化合物在很高的温度下工作。

　　一个真正的赛车垫，只有当它变热，使无用的制动道路经过冷垫，才能有效地将开始工作。

　　传统的皮卡和黑砖石提供快速路垫，发现是一个很好的工具，有的表现垫生产近零的刹车粉尘有额外的好处，甚至最后用的是比标准片长。虽然驾驶方式将影响垫和光盘上的磨损。ABS有助于防止死锁，下紧急制动，并允许你引导车，但转向也会降低制动效率的ABS削减更多。

　　ABS碎石和雪，其实是一个问题，因为刹车被切断，由于失去牵引力，而如果放缓一点车的车轮可以更快速地停止。

　　拉力赛车有一个自定义的ABS设置与标准的公路版跑车是完全不同的，在砂石表面，并保持控制和制动效率。如果你的车不是一辆合格的车建议你离开不要做制动工作，因为作为故障会导致在某些事故。

　　制动升级刹车套件

　　有很多事情可以做，以提高汽车制动系统。注意装修的重点领域在于制作更大的光盘。作为一个更大的光盘将有更大的摩擦面积，可以消耗更多的热量，你将直接受益。你也会注意到你有更多的手感，和更容易检测到点锁定的大圆盘改装套件。以一个标准的家庭轿车相对较小的光盘，作为一个例子，一个容易和便宜的路线是访问的断路器院子里，来自同一个家族，从性能模型的制动盘和伺服系统。例如，一个基本的1.1L车通常会升级到1.8 GTI刹车(同时，你可能需要升级车轮)。往往是小型车有着相似的部分规格，制动卡钳活塞下的注意事项。 多个活塞等于更大的夹紧力，并允许使用更大的焊盘。一般的看到更多活塞的散热能力将被削弱的光盘片是用较大的一个标准尺寸的光盘的小点。升级时的光盘，你也应该增加垫，让制动钳和活塞达到最佳效果。