夸张的外型、轰鸣的排气管……汽车改装已吸引越来越多的有车一族。这两天在世贸商城举行的上海第二届国际汽车改装博览会上，众多超级改装车的到来，让车迷们过了把瘾。但记者在调查中发现，时下追求个性的车主越来越多，汽车改装很风行。但不少车主改装汽车时往往选择路边小店“操刀”，不仅合法性难以保证，也埋下了安全隐患。而有的车迷盲目追求个性导致违规改装，年检时不能通过再被迫改回原样，白白浪费财力和精力。

　　按照相关规定，严禁个人擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征，包括机动车的动力、灯光、操作、尾气排放、冷却、制动、消音、悬挂、方向系统和外观结构等。对已领牌照的私人汽车进行改变颜色等不影响安全的变更行为，需经登记车管所审查同意。记者了解到，不少车主对相关规定一知半解，而一些改装店为了做生意，并不对车主进行必要的提示，只要给钱，“想改什么就改什么”。

　　中国汽车工业咨询委员会秘书长腾伯乐表示，汽车个性化改装在国内已成热点。为了保证安全，按照现在相关部门的要求，如果擅自改装让汽车局部外观发生变化、轮胎大小发生改变，甚至动力系统等关键部位作了调整，都是无法通过汽车年检的。他同时表示，汽车改装在国外多有一个基本标准和参数，整个产业已非常成熟和专业。但国内现在没有类似统一的标准和规范，这是一个亟待解决的问题。

　　“汽车改装后发生质量问题，责任认定也是一个难题。”国家质监总局执法监督司处长王坤称，如果是汽车厂家授权的改装，汽车售后的各种责任就很明确。但现在个性化的汽车改装，多是个人和一些小的改装机构之间发生合作关系，很少签订明确责任合同。改装后汽车发生质量问题，个人的利益很难得到保障。