身为宝马旗下X家族的最新成员、定位为SAV(Sport Activity Vehicle)的F26 X4于2013年纽约车展中正式亮相，而宝马 M GmbH在不久前也预告将于2014年埃森Essen改装车展中推出X4专属的M Performance套件，不过算的上是名气不小的宝马专属改装厂AC Schnitzer则是有着自己的想法。

　　基于选用M Sport Package套件的X4，AC Schnitzer在外观方面加装了新设计的前下扰流及后下分流器，并可换上碳纤维材质的后视镜外盖及多种款式的18~22寸轮毂，搭配可降低20~30mm车高的运动化悬挂系统及采用双边四出排气尾管的运动化排气系统，让X4的动感气息更为精进。

　　至于在动力部份，AC Schnitzer则通过重新撰写ECU的方式、让X4全车系都可获得性能输出的提升，包括汽油动力的20i(245hp)、28i(294hp)及35i(360hp)及柴油动力的20d(220hp)、30d(309hp)及35d(360hp)，可说是面面俱到、也稍稍弥补了宝马原厂不打算推出X4 M(倒是有着X4 M40i的传闻)的缺憾。