交通安全专家提醒广大司机朋友：不要忽视不合格制动液给您带来的行车安全隐患，主要表现在：

　　1.不合格的劣质制动液多以甲醇为原料进行调和，直接导致沸点低，蒸发大.抗气阻差，夏季高温或行车频繁制动时易产生气阻，导致刹车失灵。

　　2.合格达标的制动液几乎不含水，且加入高效防锈蚀添加剂。低价劣质的、不合格的制动液中水份含量较高，有的甚至高达30 % ，制动液中大量的水份必然会引起沸点降低，铸铁材质的刹车总泵和分泵锈蚀严重，导致刹车皮碗产生磨砂，密封性变差，刹车油泄漏，制动不灵，诱发安全事故。

　　★ 政府管理部门提示：制动液关系行车安全，国家强制实行安全生产许可证管理.凡是具有以下特征之一者，很可能是不合格的制动液，消费者应谨慎购买：

　　1.未注明生产许可证的产品

　　2.包装粗糙，或包装瓶瓶口没有防水膜密封的产品

　　3.标注执行GB10830 -89 JG3 、JG4 等作废产品标准的产品

　　4.标注DOT3 或DOT4 ，但价格明显低于正常成本的产品

　　★ 美国联邦运输部DOT3 、DOT4 是世界权威的制动液产品质量等级，技术要求苛刻，全部检测项目多达13 项，没有完善的生产设备和检测技术，根本生产不出合格达标的DOT3 和DOT4 级别制动液。

　　★ 中国制动液行业执行的有效标准GB12981 一2003 等同于美国DOT 规格，原GB 10830 标准的JG3 、JG4 级别制动液已经被废止淘汰，属于不合格产品。

　　★ 据国内权威质检机构取样实测统计：市场上假冒DOT3 制动液的现象非常普遍，真正达标的合格产品所占比例不超过15 % ，众多的制动液生产企业依靠简单调配劣质的假冒DOT3 级制动液蒙骗消费者。

　　★ 汽车制造专家指出：ABS 制动系统对制动液的抗气阻性和制动系统的清洁程度要求很高，否则，制动液中的脏物容易堵塞ABS 分配阀，使制动失灵，因此，ABS 系统最好使用高档次、高品质的制动液。