对于ECU系统的检修应该引起车主注意
通过之前的介绍,相信大家对ECU(即汽车电脑)已有一定的了解,那么今天深圳DNA将给大家分享的就是ECU检修的知识,希望对广大车主们有所帮助哦。
(一)检修的必要性
在驾驶过程中,汽车的电脑故障大多发生在常规电路中。如果要维修汽车电脑,首先要确定是电脑故障,以免盲目修理,造成不必要的时间浪费和引起其他电路故障。
(二)检修的方法
1、确定电脑是否损坏
确定电脑损坏的通常方法是在相关传感器信号都能正常输入电脑的情况下,电脑却不能正确输出控制信号来驱动执行器。
2、按照电路寻找损坏元件
根据电路图或实际线路的走向找到与喷油器连接的相应电脑端子,然后用数字万用表的通断挡从确定的电脑端子开始,沿着电脑的印刷电路查找,直至找到某个三极管。
3、测量三极管
确定三极管的3个极。与印刷线路对应的管脚为三极管的集电极,旁边较细的印刷线是基极。
(附)确认的方法:将发动机电脑多孔插头插上,起动发动机,使用万用表的电压挡连接到要确认的印刷线,显示5V则为基极。用万用表测试三极管,如果发现集电极(c)与基极(b)的正反向电阻无穷大,则说明三极管已经断路;如果发现集电极(c)与发射极(e)之间的电阻为零,则说明三极管已经被击穿。另外,还需要测量三极管附近相连的其他三极管和二极管。
4、确定替换用的三极管
确定三极管的型号大致有以下几个方法:①型号。②电阻。③测量。
5、将替换的三极管焊接到电路板上
焊接时要注意焊锡要尽可能少,避免过热,焊接完成后要用万用表测量各管脚应不相互连通。
6、测试维修效果
将电脑板在裸露的情况下连接到车体线束中,起动发动机检查相应功能是否正常,同时用手触摸三极管,有些热是正常的,如果烫手就有问题了。观察故障灯是否点亮,并进行一定里程的路试。
以上就是ECU检修的几个常规方法,希望对大家开车有所帮助哦。