作为首次引入的国内的柴油牧马人，不是看它能够跑多快，而是看它能够在险要路况环境中跑得多轻松，这也是柴油版牧马人存在的意义。2.8T提供了200匹马力的输出或许不能让你兴奋，但拥有全系最高的460牛·米的扭矩输出让它成为越野迷心中的向往目标。只有一颗强大的“心”是不够的，要的是将整车武装到底，让这台柴油马成为真正越野王者。

　　除去传动系统更换有差异，其余改装件与汽油版相同。为其选择了升高套件领域最为顶级的TERAFLEX4寸长臂套件，搭配KING氮气减震，精细的做工与强悍的减震性能是其独有的品质。如此强悍的底盘在面临各种路况挑战时都能加足马力，轻松通过。

　　TOPFIRE掠夺者前杠，带来了全新的视觉冲击。经典的钻石切割搭配两侧独特的进气格栅，突显硬派与粗犷工业气息;简洁大方，实用性能同样俱佳。

　　20寸的白光LED与两只2寸四珠琥珀光LED的搭配，安装在TOPFIRE掠夺者前杠上，无论是面对漆黑的夜晚还是雨雾天气都能为驾乘者提供足够的光线支持。

　　预留内嵌式绞盘安装位，WARN10000磅绞盘坐落其中，在野外特殊条件下能够为车辆带来稳固的救援与后勤保障。搭配TOPFIRE虎魄软缆导绳器，采用整料精铣，经久耐用不易变形，视觉效果犀利，为战马增添几分个性。

　　配有3D防虫网的TOPFIRE愤怒前脸不仅可以在车辆行驶中抵御杂物与昆虫进入机舱，保证舱内各部位零件免受干扰;更为其注入“愤怒”的表情，使整个前脸更具神韵。

　　TOPFIRE刀锋后杠，既做到美观的同时，最大限度的提升车辆离去角;标配的两只2寸四珠倒车灯，犹如点睛之笔，不仅外观精美，在车辆倒车时为车主点亮后方障碍，确保倒车安全。

　　轮胎方面我们选用了37寸Maxxis Trepador竞赛轮胎;此款轮胎专为最严酷的越野条件设计的，独特的胎纹设计抓地力十足，犀利的外观当然更加吸引眼球。

　　狂躁的轮胎搭配ATX-SLAB防脱轮毂，将车辆的通过性大大提升，原车的轮眉已经无法满足减震与巨型轮胎的超长行程与空间，复仇者轮眉成为了我们的不二选择。

　　合金构造以及实用的造型为轮胎带来足够的行程空间，确保了车辆在极限越野或是攀爬时不会因为减震行程的释放导致轮胎磨蹭车身，从而很好的保护车身的完好性。

　　整个车身侧面线条流畅却稍显单调，TOPFIRE风林火山系列车身贴极具美观与立体感。一改黑色车身的单一性，使车辆更具个性。

　　经过精心雕琢，不仅是车辆外观得到了提升，实际的越野性能更是大幅增强，柴油版牧马人独有的超高扭矩能够在野外得到完美的释放。