2.0自潮标致3008 这车使用即将一年，有车伊始的那种莫名的兴奋、喜悦已逐渐趋于平淡。认同某论坛“有车没车，生活两样;大车小车，一样生活。”的说法。的确，车在潜移默化中改变了生活的某些细节，“让说走就走的旅程”由遥不可及变成可能，让风雪交加的路途变得一切由自己掌握。

　　这一年，在有限的假期里，享受着“在路上”的无目的旅程;自驾了周边的关山牧场、楼观台、太平峪森林公园、马嵬驿民俗村等;暑假一家三口10天3200公里京津晋行，3天1260公里临夏、兰州“陇上行”;说走就走的30小时1200公里往返兰州见了战友，终于，里程表在349天接近了19000公里。

　　要说感受，“车没有最好的，只有最适合自己的。”当耳闻防冻液损耗大、召回转向助力泵、刹车异响和失灵、原车导航难用、某时速抖动等问题是，不知是庆幸自己选择还是该感慨RP。

　　外观，我觉得不想辜负设计师呕心沥血的结晶，至今素面朝天，并想一直这样下去;内部，按自己的需求在购车一个月前后，以安全、实用的原则集中添加了东西，貌似企鹅群里也是大家一直感兴趣的，这里就818：

　　1 导航、2 内置胎压监测(含4.17补胎)、3 电子狗、4 行车记录仪、5 USB充电插口、6 步话机套、7 儿童安全增高垫和颈枕靠垫、8 脚垫、9 贴膜、10 ETC、挪车电话牌 11 后备箱挂毛巾绳、12 真皮方向盘套、13 手机架 14油耗 一、导航

　　作为导航依赖症患者，这个是必须滴。

　　导航在省内群西安商户店内安装的富威三，含凯立德导航、数字电视三年、行车记录仪(画质不好没装)、倒车影像。

　　上图数字电视天线，进京证盖着的GPS外置天线。

　　凯立德导航经陕西到北京、天津、山西，尤其是北京市内与手机高德对比检验，更喜欢高德播报早、道路指引人性化，后面将车载改为高德，实际上两张8G卡高德使用，凯立德备用。

　　上图某宝给导航屏幕加的帽子，防止放光看不清屏幕，也防止夜间反射前档影响行车记录仪，帽子的卡子适合薄导航，回来改装了一下。

　　导航不打孔、只是尾灯破线。

　　加装的车载导航，地图就在SD卡里，用哪个装哪个就是了。 手头刚好有2个8G卡，因为每个地图都4G多一点，所以一个凯立德、一个高德。更换也很简单，退卡、插入而已。如果大容量卡，可以用善领等软件，下挂2到若干种导航，看你喜好了。

　　目前导航里常用的是高德，留着凯立德是因为更新交替、兴趣点区别。自驾中，第二站开始习惯利用住宿、吃饭等休息时间，用手机(也是高德+凯立德，并含离线地图)提前设置选择好路径，上车直接设置走人。二、胎压监测

　　考虑外置容易丢失和被盗，坚决装了内置。可设置报警胎压、温度、调换轮胎位置。市区放左膝处储藏格，高速、长途吸盘到左侧三角窗。内置3节7号充电电池，可用车充或取下电池充电。内置胎压监测本地轮胎店120元安装，安装后必须做4轮动平衡。

　　PS补胎

　　就是今天，发现左后轮气压低于其他0.1，为此一个月一来已经补过2次气了。泡在水盆里找了好久，还是我发现轻微的气泡，不废话，看图，顺便还有内置监测的图。还是在安装胎压监测那家轮胎店，补胎20+动平衡10

三、电子狗

　　自己不喜欢中控放的那种，分体式探头在前的也不便换车使用，经多方打听败了米国的情圣一号。

　　可显示雷达波段、雷达数量、信号强弱，前后左右方位，调节报警音、提示音量大小，也就是说可以锁定移动测速在路边的那个车里。 装导航时和记录仪一起顶灯取电。带的夹子可吸盘在前档，也可卡在遮阳板上，如需安装后视镜需要另购卡子。

　　这个导航分A档全监测、l档和L档两个逻辑辨别模式。安装在遮阳板包右侧，前档、车窗位置都不可见。