年前提了GS250领先，本来是奔着F去的，但4S没现车，订车需要等两个星期， 马上就要过年啦，等不了，当时店里共三辆现车一辆是领先，一辆是350全驱，更牛的是还有一辆450H，90多万天价啊。那还有什么说的直接提了领先回家，心理美啊，心想还省钱了呢，但回家是越看越后悔啊，套用论坛里有位哥们的话说多出的三万多你就是改装，也不一定能改出F的样子，还真是。折中的办法，改改得啦，先把表哥的四只轮毂强行霸占，他改了也就用了几个月，我提出那轮胎换轮圈的决定，也避免了一些浪费。

这是当天把轮胎的场景 由于我的轮胎没有发过来 所以先用他的轮胎先跑着 我的四条日本原装邓禄普就给他啦

　　后标改正350啦 250真的很难听 勿喷

　　不知名的单导向胎和用了几个月的轮毂 他很爱惜 所以上面没有一处伤痕

轮胎发到啦 号称性价比最高的一款轮胎 邓禄普MAXX TT

　　已经装上啦 这款轮毂虽然没有原厂F版轮毂好看但是绝对比它好打理(个人认为) 如果你不是发烧友 又不想投入太多的经费 这款轮圈真的值得推荐 重是重了点 但样子没有一点山寨的感觉