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espace大四活塞刹车 马自达3星骋改装案例

来源:其他   2015/1/23 16:34:49
2.0MT马自达3星骋改装性能与装饰及对比高尔夫6评价

  2012年4月24正式提车星骋两厢白色2.0MT!

  订车前考虑过高尔夫6 1.4T+DSG最后放弃了,和星骋相比有以下几点:

  1.个人认为高6的缺点

  提车要超级等,而且要加价;

  保养比星骋贵;

  DSG的问题要看点子;

  T的涡轮车好像过十来W公厘要换。

  2.个人认为星骋与高6相等点

  动力都不想上下;

  操控都很出色。

  3.个人认为高6的优点

  好像做工比星骋好;

  铁皮比星骋厚;

  油耗个人认为会比星骋省;

  非日本车。

  综合了一下+上不想等车就订了星骋,2012 年3月12号订车,没想到2.0两厢白色6MT没有货,要等,整整等了一个多月忍了吧。当时研究的价格便宜4000,同时加了7000元的装饰(包括卡仕达DVD,全车真皮座+门板等),等于13.98-4000+7000=14.28W提的车。

  4.开了8000KM了,这下可以说下油耗了

  2.0手动6档车,目前车辆5个月跑了8000公厘了,还是挺快的,油耗夏天大约8L,冬天大约9L以上(-30度),还是比较满意的。我都是2000左右就换档,20KM2档,30KM3档,40KM4档,50KM5档。60KM6档...

  5.在SSSS店,车没下地就上了BBS F1 R17轮毂+米其林205/50/R17胎(一共五条,算备胎)

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  为什么要安装205/50/R17呢?

  为了油耗,不加宽车胎205,为了看起来更大的轮胎直接与迈速表的精准50,综合以上两点只能用R17。

  为什么要用BBSF1呢?

  因为205的宽胎只能上到17*7J的轮毂上,而且17*7J的轮毂很少,在其中看着BBS F1还算顺眼。

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  6.后视镜涂鸦贴纸,还是很个性的

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7.改装双边单出90MM烧蓝口径的。 个人感觉改装完真心的小了,不如上100MM以上的了,因为改装单边双出还要改后杠,所以直接上了MPS后杠。后杠喷漆完成,和2.0前杠一样的铁灰色
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  8.升级卡仕达DVD, 这个就不用说了吧,N多车主都升级了,音质也不错。

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  9.真皮红线黑皮座椅+门板真皮,红线黑皮座椅+门板真皮是在4S提车时一起弄的 3000多元

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  10.换装TEINHonz黄金短簧,个人感觉换装后离地高度正正好,一点不影响通过性,外观控的选择(最主要是省钱),漏油没有发生,现在8000公厘了

  升级前 前轮4指,后轮4指多

  升级后 前轮2指,后轮3指,很完美,离地高度还能有一盒半的烟盒高度。 (其实就下降了2指,根本没影响)

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  11.换装MPS版尾翼, 这个就看个人喜好吧

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  12.安装原装位LED日行灯

  13.全车原装位bose音响升级, 说实话,音质是有一点提升,不过改变不是很大,有点不怎么值,想换的人要想想,不过价格还是比较便宜的,性价比不太高

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14.自行车行行李架, 还是实用,不如安个车顶架好看,后来给卖了
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  15.安装espace大四活塞刹车,刹车效果提升的太明显了,最少能担升2倍

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