其实从逍客买来的时候就一直犹豫着要不要安装车载电台，虽说已经是会籍满10年的火腿了。不过，这几年基本上不怎么开台子了，一个是频率上乱得跟农贸市场似的，一个是自己也似乎对通联兴趣不大了，直到有一天我看到了它-TM-D710。

　　这款支持APRS(自动位置报告系统)功能的车台又勾起了我对玩车台的兴趣。于是乎，手痒难耐，买之安之。说起来，买TM-D710还真是一时冲动，连怎么安装都没有规划好就急急忙忙的出手了，计划的不周详也就给后来的安装带了一些小小的麻烦。这是后话，一会还会提到。

　　APRS是什么，说起来挺复杂，简单解释一下，就是通过业余无线电台加上GPS模块，通过APRS的中继电台和服务器把电台的信标和所在位置实时发布到网络上，同时可以通过接收网络或者中继台回传的信号，再通过地图显示系统，可以实时看到周围其他的使用APRS系统的电台。说起来挺拗口，其实是一种很有意思的业余无线电玩法。

　　买到电台只是整个大工程的开始，真正要把电台用起来，还需要安装、调试一系列的工作。安装车台基本上只能靠个人的动手能力，连4S店都对此无从下手。安装的第一件事就是规划安装方法和安装路径。

　　由于TM-D710是分体安装的车台，安装的位置相对灵活，但是，电源线、天线、馈线、话筒、面板每一项的安装位置和路径都需要仔细筹划，否则就会出问题。

　　我是先从天线的安装位置开始下手的，因为这个可选择的余地相对较小，逍客通常只能安装在后备箱门上，除非你安装了打孔固定的行李架，那样还需要购买昂贵的天线放倒器(一般在千元上下)，还要注意在通过立交桥下涵洞时要提前放倒天线，否则就会被打到。别看就是在后门寻找一个安装位置，其实也是不太容易的事情，我初步确定了两个安装位置，经过比较和试装，选择了比较靠下的位置，因为靠上的安装位置由于门边倾斜角度的问题，开大开后备箱的情况下天线可能会打到车顶、划伤车漆。

　　选择好卡边的安装位置，就需要吧卡边进行固定，固定卡边的工作需要格外小心、仔细，因为稍不留神就可能划伤车漆，我的逍客才开了不到3千公里，我可不想这么早就被破相。当然选择好的卡边是最重要的，好的卡边都会提供很好的保护措施，只要正确安装通常都不会伤到车漆。

　　安装完卡边，我就开始安装馈线了，到了这个时候，我才发现一开始计划的不周详，带来的错误。我开始选择的是商家推荐的一款日本产的馈线，馈线的总长度本身就不太够长;最关键的问题是，它本身有一段1米上的-1的过门线，我一开始没有考虑到卡边的准确安装位置，把过门线的使用距离估算短了，按上卡边之后才发现，1米长的过门线远远不够。好在联系卖家，答应给调换一根合适的馈线，于是去换了一根5米长的钻石-2的馈线。终于解决了过门的问题。

　　馈线的问题解决了，下一个困扰我的问题就是馈线的固定，馈线因为装在后备箱门上，免不了时长开关门，如果不加以有效的固定，很容易被不慎掩到，或者长期弯折而损坏。好在逍客后门内侧的内饰板边缘有比较适当的缝隙，我就把线轻轻塞进内饰板的缝隙进行固定，完全没有使用任何固定的扎带或者双面胶，固定效果还非常出色。你说这内饰板缝隙是大点好呢还是小点好呢?