君威改装第一步：都说首改降车身，屌丝只能换个短黃玩玩，本来纠结IR，但由于是2.4的车，不太适合，果断看向爱巴赫(大磅数)，装车到现在前三指后两指，过弯确实比原厂好些，也保持了原厂的舒适性。(短黃施工现场图比较少)。

　　爱巴赫短弹簧

　　看一下对比，感觉很厉害的样子

　　装车后的样子就是这样啦，效果不是太明显!

　　第二步：没过多久群里益达换了CGW的中尾端，声音还不错，我也考虑是否装CGW，偶然一次看到芒果排气官方的视频，我擦，那声浪简直太销魂(当时没想到视频中的声音略小)，毫不犹豫果断下手!等待了几天终于到了，去德邦拿货，并迅速去4S安装。安装过程中有点小问题(据说2T完美安装)

　　Magnaflow芒果排气

　　很帅气的说，这尾喉

　　对比，原厂鼓貌似有点大啊

　　这就是问题所在了，芒果的法兰比原厂的大了些

　　而且固定螺丝的孔距跟原厂垫片不一致，这个着急啊，打电话咨询了几个方案，1：来个移花接木2：重新做个法兰3:找个数控铣床加工铺扩大一下孔径。经过考虑选择第3个方案

　　改装后效果

　　第三部：(装完排气，开了几天，感觉低扭损失很明显)进气本来想选择KN69或者KN阿波罗，但最终还是选择了大流量风格，朋友说我比较龟毛，直接推荐拿BMC，得，听您的呢。装好风格升架换尾裙

　　意大利BMC高性能空滤 进气

　　开始换尾裙，尾嘴口径不小，原厂真心不搭配