ARB Engineers最近推出了专门为Jeep牧马人JK设计的发动机底护板。在为JK设计底护板时，ARB需要克服很多问题。底护板的安装位置必须能够允许前桥全部行程的运动，还有避开连接前桥的那些连杆等。另外，JK的改装市场上有着众多的改装件，特别是悬架系统。ARB的底护板要在这各种悬架系统中保证不发生干涉。

　　本次ARB推出的JK底护板是市场上尺寸最长的改装件，能够完全的将发动机油底壳罩住，提供最大范围的保护，同时留出位置可以进行放油操作。底护板从后到前，都是尽量保持了最窄的尺寸，以满足那些市场上尺寸很长的悬架拉杆的运动。

　　为了更好的安装底护板，发动机前端的安装点设计了一个U型支架。特别要注意的是底护板的位置要能够允许前悬控制臂在整个行程下的运动，这个空间其实非常狭小，可以准确的固定底护板的位置并不宽裕。除了发动机油底壳和变速箱的保护，JK排气系统中的碳罐也非常容易受到损伤，所以ARB单独有一个保护碳罐的护板。

　　在经过多重越野路况的测试之后，ARB的底护板能够为JK转向机、发动机油底壳、变速箱和分动箱提供有效的保护。底护板在车辆进行保养的时候也非常容易拆除。底护板的安装螺栓也都是分布在非常易于操作的位置，以免在受到损害后不好拆卸。