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速腾汽车刹车改装作业 正确改装安稳行车

来源:其他   2015/1/25 20:06:58

  转眼速腾已经跑了将近15000KM了。没什么大毛病可说。

  感觉:

  1,大灯。有点儿弱。远光近光都不理想。

  2,刹车。始终觉得软。几脚急刹后,热衰减比较厉害。

  3,减震。没冤枉它小型SUV的称号。转弯侧倾比较厉害。

  之前改装的地方:定速巡航、DVD GPS、轮胎(这也算的话)

  本次改装:B12减震、R32刹车总成、原厂氙气大灯、胎压监测。

  上面的都是主动安全方面的。不涉及动力等。安全第一。

速腾改装刹车_避震_疝气大灯作业

  原车的减震情况

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  改装减震后的效果

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  现在的减震是B12。感觉操控性确实比原来好很多。代价:硬。PP不舒服。效果:转弯很稳。超车信心倍儿增

  刹车。原车刹车,开车不太激烈的话,基本够用了。 有几次(内容不细表)跟人在高速上跑了下,猛几脚刹车下去,感觉刹车快没了,安全第一。安全第一。换吧。

  D_B_cooper 兄一语道破天机。是比原刹车重了很多。比较下就知道。

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  后刹车盘(说明下,比较的是原车的前刹车,R32的后盘比原厂的前盘还要大310-288)

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  前刹车盘

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  刹车泵,使用原厂刹车皮,没改

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  后刹车改后的刹车情况

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  1000KM磨损情况

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  前刹车改后效果,刚开盘时

  刹车更改效果:非常明显。前几天京沪高速,180的速度连续点刹车,随叫随到,再没有原来软和踩不动的感觉。

  后果:备胎必须换同规格的。否则备胎就用不上了

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