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卡罗拉汽车避震改装案例 完美改装平稳行车

来源:其他   2015/1/25 23:43:55
1.8卡罗拉改装绞牙避震作业

  说下卡罗拉的避震吧,离地间隙非常高,前5指后7指距离。比较适合中国的路况,但是车身过高,看起来不协调之外上高速好像开船一样。转弯倾侧也非常大,避震也是很硬。舒适性非常一般。相信大家也有这种感觉。刚买车的时候就已经想好要改装避震了,本来想换短弹簧的,但是时间久了,车身会越来越低,而且会造成桶身漏油。还是一步到位换绞牙避震。这里需要说明一下:花冠就是买菜车,本人也是图上下班方便,不开快车,舒适是最重要的,但花冠的避震显然不舒适了,我选了台湾的D2绞牙避震。高低,软硬可调。调教完之后,舒适性对我来说稍微赢了一丁点,可以忽略不计。其他人坐我车的话完全感觉不到有什么不舒服。现在换了之后车身降低协调了,过弯也稳了不少,以前要踩刹车,现在是直接踩油过去的。但是过减速带要稍微慢点。有兴趣的朋友可以放心的改装。这方面在香港澳门是很普遍的改装了。

1.8卡罗拉改装绞牙避震作业

  原车避震高度太不协调了!

1.8卡罗拉改装绞牙避震作业

  新旧对比

卡罗拉改装

  已经装好了!调试图片就省略了

1.8卡罗拉改装绞牙避震作业

  高度是正常的原装车高度!

卡罗拉改装

  屁股也不翘了