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三段可调避震 宝马M135i改装案例分享

来源:其他   2015/1/26 18:57:08

  若要提到性能钢炮,宝马的M135绝对是最先联想到的车款之一,与同级的RS3、GolfR、A45AMG相比,宝马一贯的绝佳操控性一直为车迷所津津乐道,前置引擎后轮驱动的配置让头尾比重接近50:50,优异的体质与底盘调教、刁钻的弯中反应,提供绝佳操控性与转向能力。

  能被称为热血小钢炮在动力上当然也不落人后,原厂搭载与335i相同的直六双涡轮增压心脏,320hp的动力搭配六速手排以及羽量级的车身,4.9秒破百的加速实力已让对手备感压力,但这样还不够,​​来自德国的改装厂Tuningwerk为了一举拉开M135与其他对手的差距,透过更换涡轮本体,加大中冷器以及相关冷却系统,让最大马力来到了445hp,比BMWM3的420hp还高,并换上一组轻量化轮圈,共减轻了4.5公斤的簧下重量,悬吊系统也更换为KW三段可调避震器,加上Tuningwerk高性能制动套件,最后再搭配一组LSD防滑差速器,让热血玩家也能尽情享受甩尾的乐趣,不管在性能上还是驾驭乐趣都大大提升。

  可别被它低调的外观给骗了,这种羊皮狼才是最可怕的。

  轻量化轮框、三段可调避震、高效能制动系统、LSD防滑差速器,让操控更上一层楼。