日前，丰田运动部门TOYOTA Motorsport GmbH(TMG)正式发布了丰田86CS-R3拉力赛车。CS-R3原型车于去年8月推出，在经历数个月的严苛测验和调试之后确定了最终版本，并可在今年5月交付用户。

　　丰田86CS-R3拉力赛车采用前置后驱布局，搭载2.0升水平对置自然吸气发动机，经过ECU的调整之后，最大功率为238马力，峰值扭矩为230牛·米。与发动机匹配的是六速序列式变速器，并配备LSD限滑差速器。

　　丰田86 CS-R3拉力赛车按照WRC R3组别规则将车重控制在1080kg。车内焊装防滚架、安装赛车座椅、方向盘;制动系统为Alcon对置前六后四套件;悬架系统使用的是Reiger品牌减振器;此外，还有OZ提供的拉力轮圈。

　　经过严苛的测试，丰田86CS-R3拉力赛车将耐用性和可靠性提高到最为优先的级别，可参加多项国际性赛事，最快预计会在今年7月的德国Niedersachsen拉力赛上亮相。赛车售价为8.4万欧元(约合58.7万元人民币)，如果在2015年4月24日之前预定的客户还可享受7.9万欧元(约合55.2万元人民币)的优惠价格。