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沃尔沃S40避震改装作业 正确改装平稳行车

来源:其他   2015/1/31 23:01:24

  觉得S40原车高度有点高,遂想降低点高度,一是美观,二来提高点操控。但贵阳的路不是很好,又怕降太低容易拖到底盘,咨询了不少行家。

  先介绍下S40:中网和前唇、进气、中尾段都是HEICO的,(HEICO SPORTIV简介:是全球最专业的VOLVO汽车改装品牌,总部位于德国的WEITERSTADT)。其他:米其林PS2轮胎235/35 ZR19 美国ACE轮圈 19*8.5J,因HEICO是VOLVO车系的御用改装厂,所以避震也考虑过上HEICO的,经过了解,HEICO的避震是德国大厂BILSTEIN代工的.

  最后还是选择了BILSTEIN B12的避震

提高S40操控改装 沃尔沃S40_T5降低车身作业

  师傅们在给螺丝喷液体黄油,这样能更方便更快的拆除原车避震,也能减小对原车的损伤.

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  轮毂里脏得很,待装完再洗车了

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换完之后感觉加速抬头现象,还有刹车推头感觉减少了不少,过减速带感觉整个车变结实了。过弯还没有机会试。高度是前2指后3指,刚换的,可能过几天还会在低一点吧
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