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隔音减震 丰田汉兰达汽车设备改装分享

来源:其他   2015/2/3 19:07:12

  导读:

  汉兰达外观时尚尊贵,典雅大气。宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间配备了同级别车型中最高标准的安全装备。整车在噪音控制方面在同级别车型中也有不错的表现,达到中上水平。

  人们对于生活的品质追求是无止境的,如何提高舒适性都是车主在考虑的现实需求了,汉兰达汽车隔音实用俄罗斯STP军工材料和塞伦斯隔音减震,强悍的减震效果加强钣金之间的整体性和抗震性,四门双层隔音后可阻隔环境噪音、风噪,还可以作为音响单元的箱体,减轻车体环境的各种震动噪音。

  施工方案:

  丰田汉兰达隔音改装工程

  施工部位:四门+引擎盖+后备箱+底盘

  施工材料:STP减震胶,塞伦斯吸音棉,塞伦斯止震板

  施工图解:

  汉兰达在引擎盖上的隔音可以说做的还不错,佩戴的隔音棉不仅隔音而且隔热,在此基础上,做了更进一步的隔音隔热,在里面的引擎盖钣金上面黏贴了一层减震胶,耐高温的同时能降低钣金振动所产生的低频噪音。

  汉兰达隔音减震工程在紧张有序的进行中,部位工序分配到每个人,每一个零件的大小和安装部位都牢记在心。

汉兰达汽车隔音施工

  四门隔音对音响的优化效果是非常显而易见的,即使是把音量的较小都能达到原来的效果,内侧减震效果保障音响音色的正常发挥。STP减震胶覆盖在其钣金表面,牢牢的吸附住,承受高温高压,高密度橡胶材质缓冲各种噪音的入侵。

汉兰达内侧隔音

  汉兰达四门隔音的第二层隔音减震起到密封作用,代替原来的塑料防尘膜,不仅留住了最好的音质效果,而且隔绝外界噪音对车内环境的污染。

内侧STP隔音减震

  后门上的隔音效果,内侧外侧都用俄罗斯STP高效隔音材料,军工材料民用,效果不是一般的好。

汉兰达后门隔音减震
后门STP减震

  接下来是底盘和尾箱的隔音,底盘延伸至尾箱作为一体化的隔音施工,长条装的隔音减震胶铺满整个底盘,并用工具压紧贴实,车重相对会加重,但噪音会大大降低。

底盘隔音减震

  从驾驶座的的刹车处和副驾座位下的钣金都不能放过,经过了前面减震隔音胶的覆盖后,在其上再覆盖有塞伦斯吸音面,外加上原车配备的毛毡和防潮垫,多成吸音隔音过滤,彻底解决来自底盘的噪音困扰。

  尾箱隔音中,两边的轮幅表面钣金减震加吸音棉处理,整个底盘加尾箱包括最靠近后轮的部位都做好隔音处理,正真有效的隔绝胎噪和后尾箱常见的空腔共鸣现象。